一种汽车轮毂点焊装置

发明专利有效专利

申请号：
CN201910367996.2
IPC分类号：B23K11/11;B23K11/36
申请日期：
2019-05-05
申请人：
合肥职业技术学院

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法律信息

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著录项信息

专利名称	一种汽车轮毂点焊装置
申请号	CN201910367996.2	申请日期	2019-05-05
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日	2019-06-25	公开/公告号	CN109926707A
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	B23K11/11 ? IPC结构图谱： B 作业；运输 B2 成型 B23 机床；其他类目中不包括的金属加工 B23K 钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工（用金属的挤压来制造金属包覆产品入B21C 23/22；用铸造方法制造衬套或包覆层入B22D 19/08；用浸入方式的铸造入B22D 23/04；用烧结金属粉末制造复合层入B22F 7/00；机床上的仿形加工或控制装置入B23Q；不包含在其他类目中的包覆金属或金属包覆材料入C23C；燃烧器入F23D） B23K11/00 电阻焊接；用电阻加热方式的切割 B23K11/10 点焊；连续点焊 B23K11/11 点焊〔5〕	IPC分类号	B;2;3;K;1;1;/;1;1;;;B;2;3;K;1;1;/;3;6查看分类表>
申请人	合肥职业技术学院	申请人地址	安徽省合肥市巢湖经济开发区姥山南路变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	合肥职业技术学院	当前权利人	合肥职业技术学院
发明人	张杰;王丽水;齐勇田;张君继;戴斐
代理机构	芜湖思诚知识产权代理有限公司	代理人	崔金

摘要

本发明公开了一种汽车轮毂点焊装置，涉及汽车点焊的技术领域，包括支撑板、支撑框、支脚、轮毂固定机构和轮毂点焊机构，轮毂固定机构居中设于支撑板的上方，轮毂点焊机构居中设于轮毂固定机构的上方，轮毂固定机构用于固定住轮毂并可带动轮毂绕轮毂的中轴线旋转，轮毂点焊机构用于对固定好的轮毂进行点焊，轮毂固定机构包括滑轨一、滑轨二、滑板一、滑板三、转动电机、定位柱、快速夹具和基准靠板，轮毂点焊机构包括支撑筒、无杆气缸、升降气缸、旋转气缸、接触气缸、变压器、上电极和下电极。本发明中的用于汽车轮毂点焊装置具有制造成本低、占用空间小、专用性高、安全性高、操作简单、维护方便等特点。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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