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一种电动汽车移动储能参与电网优化调控方法及装置

发明专利有效专利
  • 申请号:
    CN202010332556.6
  • IPC分类号:H02J3/00;H02J3/32;B60L55/00;B60L53/64;B60L53/63
  • 申请日期:
    2020-04-24
  • 申请人:
    北京科东电力控制系统有限责任公司;国网电力科学研究院有限公司;国网江苏省电力有限公司
著录项信息
专利名称一种电动汽车移动储能参与电网优化调控方法及装置
申请号CN202010332556.6申请日期2020-04-24
法律状态公开申报国家中国
公开/公告日2021-10-26公开/公告号CN113555866A
优先权暂无优先权号暂无
主分类号H02J3/00IPC分类号H;0;2;J;3;/;0;0;;;H;0;2;J;3;/;3;2;;;B;6;0;L;5;5;/;0;0;;;B;6;0;L;5;3;/;6;4;;;B;6;0;L;5;3;/;6;3查看分类表>
申请人北京科东电力控制系统有限责任公司;国网电力科学研究院有限公司;国网江苏省电力有限公司申请人地址
北京市海淀区清河小营东路15号院内主楼5层 变更 专利地址、主体等相关变化,请及时变更,防止失效
权利人北京科东电力控制系统有限责任公司,国网电力科学研究院有限公司,国网江苏省电力有限公司当前权利人北京科东电力控制系统有限责任公司,国网电力科学研究院有限公司,国网江苏省电力有限公司
发明人陈光;李晓光;张剑;谢秦;郝爽;刘群;董晓;孙理昊;耿爱国
代理机构南京纵横知识产权代理有限公司代理人张欢欢
摘要
本发明公开了一种电动汽车移动储能参与电网优化调控方法及装置,以电动汽车用户充放电成本最少和电网负荷方差最小作为目标函数,构建V2G模式交互运营优化模型:一方面在用户充电需求得到满足的前提下,尽可能减少充放电成本,以提高用户充放电经济性;另一方面在向电网提供放电服务时,尽可能降低电网的负荷波动,以支持电网的安全稳定运行。本发明提出的V2G交互运营优化方法可有效缓解电网调峰压力,促进调峰资源优化配置和清洁能源消纳,提升电网安全经济运行水平。

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供