低压蓄能器以及车辆制动系统

实用新型专利有效专利

申请号：
CN202023235348.9
IPC分类号：F15B1/04;F15B1/24;F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02
申请日期：
2020-12-29
申请人：
罗伯特·博世有限公司

基础信息

权利要求

说明书

PDF全文

法律信息

引证文献

著录项信息

专利名称	低压蓄能器以及车辆制动系统
申请号	CN202023235348.9	申请日期	2020-12-29
法律状态	授权	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F15B1/04 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F1 一般工程 F15 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术 F15B 般流体工作系统；流体压力执行机构，如伺服马达；不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件（马达、涡轮机、压缩机、鼓风机、泵入F01至F04；流体动力学入F15D；流体离合器或制动器入F16D；流体弹簧入F16F；流体传动装置入F16H；活塞、缸、密封入F16J；阀、输水器、旋塞、致动浮子入F16K；用于对主阀的辅助流体操纵的安全阀入F16K17/10；阀的流体操纵装置入F16K31/12；管子、管接头入F16L；润滑入F16N） F15B1/00 带蓄能器的装置或系统；供油油箱或贮液装置 F15B1/02 带蓄能器的装置或系统（用在管道或管道系统中的，或者与管道或管道系统结合使用的流体中脉动和振动的阻尼装置入F16L 55/04） F15B1/04 蓄能器（阀与可充气弹性体的连接入B60C 29/00）	IPC分类号	F;1;5;B;1;/;0;4;;;F;1;5;B;1;/;2;4;;;F;1;6;D;6;5;/;1;4;;;F;1;6;D;1;2;1;/;0;4;;;F;1;6;D;1;2;5;/;0;2查看分类表>
申请人	罗伯特·博世有限公司	申请人地址	德国斯图加特变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	罗伯特·博世有限公司	当前权利人	罗伯特·博世有限公司
发明人	胡亚;江海
代理机构	永新专利商标代理有限公司	代理人	蔡洪贵

摘要

本实用新型提供了低压蓄能器和车辆制动系统。低压蓄能器包括：缸体，其具有内部空间、缸体在轴向方向上的一端具有制动液通道和设置于缸体另一端的端盖；活塞，其在缸体的两端之间往复运动地容置于内部空间中，活塞将内部空间划分为互不连通的第一空间与第二空间，制动液通道连通第一空间；通气装置，其具有压力平衡膜，通气装置贯穿地构造在端盖上并且气透性地连通第二空间与外界环境。通过通气装置实现低压蓄能器的内部空间与外界环境之间的气体连通从而保持两者之间的压力均衡。通气装置具有良好气透性同时也能有效阻止外界环境中的液态/气态介质进入到低压蓄能器的内部空间。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有被任何外部专利所引用！

我浏览过的专利

专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供