一种汽车发动机缸体

实用新型专利无效专利

申请号：
CN201120125903.4
IPC分类号：F02F1/14
申请日期：
2011-04-26
申请人：
浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司

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著录项信息

专利名称	一种汽车发动机缸体
申请号	CN201120125903.4	申请日期	2011-04-26
法律状态	权利终止	申报国家	中国
公开/公告日		公开/公告号
优先权	暂无	优先权号	暂无
主分类号	F02F1/14 ? IPC结构图谱： F 机械工程；照明；加热；武器；爆破 F0 发动机或泵 F02 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置 F02F 燃烧发动机的汽缸、活塞或曲轴箱；燃烧发动机的密封装置（专用于旋转活塞或摆动活塞内燃机的入F02B；专用于燃气轮机装置的入F02C；专用于喷气推进装置的入F02K）〔2〕 F02F1/00 汽缸；汽缸盖（一般的入F16J） F02F1/02 具有冷却装置（汽缸盖入F02F 1/26） F02F1/10 用于液冷 F02F1/14 具有引导、导向，或分配液体流的装置的汽缸	IPC分类号	F;0;2;F;1;/;1;4查看分类表>
申请人	浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司	申请人地址	浙江省台州市临海市东方大道229号变更专利地址、主体等相关变化，请及时变更，防止失效
权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司	当前权利人	浙江吉利汽车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
发明人	李密;由毅;李慧军;马文亮;赵福全
代理机构	台州市方圆专利事务所	代理人	张智平

摘要

本实用新型提供了一种汽车发动机缸体，属于汽车技术领域。它解决了现有的缸体开设有切槽之后强度降低，不方便布置缸盖垫的问题。本汽车发动机缸体包括本体，本体上开设有若干个呈圆形的气缸孔，各气缸孔外周壁布置有缸体水套，两个相邻气缸孔之间位于活塞上止点处设有切槽，切槽与相邻两个缸体水套相贯通，切槽内固设有支承件，支承件的上表面与本体上表面位于同一平面上。本汽车发动机缸体在缸体水套之间设置一切槽，加强了缸孔位于活塞上止点位置的冷却效果，并且在切槽内焊接支承件，将缸体表面处的开口补上，方便缸盖垫的密封带布置，同时加强了缸体在鼻梁区域的强度。

序号	公开(公告)号	公开(公告)日	申请日	专利名称	申请人
该专利没有引用任何外部专利数据！

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