摘要：本发明为一种大跨度纤维增强复合材料抢修梁架设方法。包括以下步骤：(1)拼装主梁；(2)安装限位框，安装滚轮；(3)边拼接导梁边将导梁推送至主梁内部；(4)安装桥面板和水平联系杆；(5)将主梁临时锚固于待架设的沟壑一端的地面；将导梁向前推送，使导梁后段和主梁前段形成重合段，将导梁固接，在重合段前端将导梁顶升；(6)向前推送主梁至主梁端部到预设位置，顶起主梁，拆卸导梁，使主梁落地。本发明通过将导梁内嵌于主梁之间，从主梁内部推送导梁，导梁快到对岸时，将主梁与导梁固结，整体推送过去无需拼接超过主梁的导梁，节约了场地，同时整个架设过程导梁和主梁连接部位足够多，避免局部受力过大，保证了架设的安全性。

摘要：本发明属于桥梁设备领域，具体涉及一种大直径复合材料管及其制备方法和系统。所述大直径纤维复合材料管的外径大于100mm，其特征在于，所述方法包括如下步骤：步骤(1)：制备纤维纵向标准块，纵向标准块为弧形板，且两侧分别设有承插接口；步骤(2)：将多个纵向标准块通过承插接口进行拼装，拼接处涂刷树脂胶，拼装成管后采用环箍临时固定；步骤(3)：采用浸胶之后的纤维，对拼装管进行预拉张力纤维缠绕；步骤(4)：固化成型，得到成品管。本发明解决了目前拉挤工艺在生产大直径管件在技术上、经济成本上的难题。

摘要：本发明属于桥梁领域，具体涉及一种抢修墩的架设系统及架设方法。包括牵引子系统，定位支座，滑动框和导向框架；定位支座与桥墩的桥台固定连接，用于与导向框架的底部连接，定位支座在墩柱的提升过程中与最底端的墩柱连接；导向框架架设在定位支座上，为滑动框提升架设墩柱提供导向；滑动框沿导向框架上下运动，在牵引子系统的作用下，将墩柱进行逐节提升架设。通过本发明的架设系统，能够实现对抢修墩的逐节安装，且安装所述的装置简单，安装灵活，所需的人工成本较低。

摘要：本发明属于机械连接领域，具体涉及一种基于形状记忆合金的复合材料预应力张拉锚固方法及系统。包括复合材料构件，夹具和温控装置；复合材料构件端部上下表面均开设有齿槽；夹具包括均开设与复合材料构件上的齿槽相匹配的齿的上夹具和下夹具，上夹具和下夹具至少有一个为形状记忆合金板，形状记忆合金板包括用于夹持的夹具端和伸长部，形状记忆合金板伸长部的一端与需要用复合材料构件加固的混凝土或金属构件连接；温控装置用于对形状记忆合金板的伸长部进行加热使其发生相变由去孪晶马氏体变为奥氏体。本发明的锚固技术采用两种基于形状记忆合金的复合材料桥面板预紧力施加锚固系统结构简单，施工作业效率高，特别适合快速化施工的场合。

摘要：本发明提供了一种高性能混杂纤维复合材料拉挤管及制备方法，为空心管状结构，管外径为100‑108mm，壁厚为5‑8mm；所述拉挤管由树脂基体和增强纤维组成，树脂基体为聚氨酯树脂，增强纤维为碳纤维和玻璃纤维的混杂纤维，其中所述碳纤维直径为5‑7.5mm，玻璃纤维的直径为碳纤维直径的2.5‑3.5倍；拉挤管中各组分体积占比为：27‑44％碳纤维、40‑49％玻璃纤维、15‑35％聚氨酯，同时，在本发明中还改进了注淋胶套系统，调整了注淋胶盒的锥度，保证树脂比如聚氨酯能完全渗透到混杂纤维中；优化了挤胶套、定型套的结构和局部尺寸，最终获得复合材料拉挤管为截面均匀、缺陷极少。

摘要：本实用新型提供的一种盐碱地区输水渠道非金属保温加热的河盖装置，包括拱肋、阳光板、支座、张力锚杆、增强压条、第一栓钉、第二栓钉；在所述阳光板接缝边界及与拱肋锚固位置的空腔内插接有增强压条，通过第一栓钉将含有增强压条的阳光板锚固至拱肋上；在拱肋两侧端部分别都安装一支座，拱肋端部嵌入在支座内；所述张力锚杆贯穿通过支座、拱肋端部，形成一所述河盖装置的整体结构；所述河盖装置固定安装在渠道上，所述第二栓钉将所述河盖装置固定在河岸土壤中。本装置由阳光板和复合材料拱肋共同承载，且阳光板透光率高，能够充分加热内部空气，融化冰盖，同时不破坏稳定性极差的河岸基础，选材简单，经济性强。

摘要：本发明提供的一种桁架式应急桥的吊装推送组合架设方法，采用吊装和悬吊推送组合方式进行架设，步骤：将一定长度的导梁与拼装式桁架桥节快速拼装成一定跨度的桁架结构；利用吊车将拼装的一定跨度的桁架结构一次性吊装架设至对岸，使导梁的一端架设在对岸，拼装式桁架桥节架设在我岸；在对岸整平地面并设置辊轮；由吊车吊配拼装式桥节，架设人员在我岸配合在已架设的桁架结构后端拼装桁架桥节；由吊车臂前伸提供水平推力将桥节推送至对岸。该方法不但减少了附属设施设备的配置和安装，降低了场地要求，而且减少了可能出现的难以控制情况的发生；在不增加抢修人员的情况下，大幅度降低了架设的时间，实现快速抢通的目的。

摘要：本发明提供一种桥梁箱室内病害自动检测系统，自动检测系统包括行驶轨道，其中：行驶轨道设置于桥梁箱室内，行驶轨道用于支撑移动装置；移动装置其可移动的设置于轨道上；照明系统，其设置于移动装置的前端，照明系统用于自动检测系统提供照明；升降云台，相机，其设置于升降云台上，相机与管理计算机连接，根据管理计算机的控制指令以调用自动对焦镜头拍摄一指定区域的图像，并将拍摄的图像发送至管理计算机；无棱镜激光测距仪设置于相机的一侧；管理计算机响应于相机发送的图像，调用病害自动识别和图像识别计算机程序对图像中的病害识别。本发明采的设备使用简便，操作简单，大大减少了外观检的工作量。

摘要：本实用新型提供一种桥梁箱室内病害自动检测系统，自动检测系统包括行驶轨道，其中：行驶轨道设置于桥梁箱室内，行驶轨道用于支撑移动装置；移动装置其可移动的设置于轨道上；照明系统，其设置于移动装置的前端，照明系统用于自动检测系统提供照明；升降云台，相机，其设置于升降云台上，相机与管理计算机连接，根据管理计算机的控制指令以调用自动对焦镜头拍摄一指定区域的图像，并将拍摄的图像发送至管理计算机；无棱镜激光测距仪设置于相机的一侧；管理计算机响应于相机发送的图像，调用病害自动识别和图像识别计算机程序对图像中的病害识别。本实用新型采的设备使用简便，操作简单，大大减少了外观检的工作量。

摘要：本实用新型提供了一种适于人工拼装的大跨度模块化复合材料应急桥，包括两片平行设置的张弦桁架梁和设于张弦桁架梁顶部的桥面板；所述张弦桁架梁包括桁架梁本体和设于桁架梁本体下方的张弦增强系统；所述桁架梁本体中部由一组中桥节标准模块拼装而成，两端部由边桥节过渡模块、边桥节拼装而成。本实用新型还提供了一种适于人工拼装的大跨度模块化复合材料应急桥的架设方法。该人工拼装的大跨度模块化复合材料应急桥具有承载能力高、模块化程度高、质量轻、可人工拼装架设的优良特性。

摘要：本发明提供了一种适于人工拼装的大跨度模块化复合材料应急桥，包括两片平行设置的张弦桁架梁和设于张弦桁架梁顶部的桥面板；所述张弦桁架梁包括桁架梁本体和设于桁架梁本体下方的张弦增强系统；所述桁架梁本体中部由一组中桥节标准模块拼装而成，两端部由边桥节过渡模块、边桥节拼装而成。本发明还提供了一种适于人工拼装的大跨度模块化复合材料应急桥的架设方法。该人工拼装的大跨度模块化复合材料应急桥具有承载能力高、模块化程度高、质量轻、可人工拼装架设的优良特性。

摘要：本发明提供一种串联拼装式结构外观拍照检测设备，包括N个检测装置、数据连接线、管理计算机；N个检测装置呈串联结构，并且其中一个检测装置通过数据连接线与管理计算机电连接；检测装置包括高清相机、串联平台、平台卡扣、补光灯、无棱镜测距仪；高清相机具有一自动对焦镜头，高清相机与管理计算机电连接，根据管理计算机的控制指令以调用自动对焦镜头拍摄一指定区域的图像，并将拍摄的图像发送至管理计算机；管理计算机内置有病害自动识别核心算法和图像识别算法，能够识别出图像中的结构件，并对图像中的结构件进行病害识别。本发明能够自动获取桥梁结构断面的完整图像，并对图像中的病害进行自动定量化操作。

摘要：本实用新型提供一种串联拼装式结构外观拍照检测设备，包括N个检测装置、数据连接线、管理计算机；N个检测装置呈串联结构，并且其中一个检测装置通过数据连接线与管理计算机电连接；检测装置包括高清相机、串联平台、平台卡扣、补光灯、无棱镜测距仪；高清相机具有一自动对焦镜头，高清相机与管理计算机电连接，根据管理计算机的控制指令以调用自动对焦镜头拍摄一指定区域的图像，并将拍摄的图像发送至管理计算机；管理计算机内置有病害自动识别核心算法和图像识别算法，能够识别出图像中的结构件，并对图像中的结构件进行病害识别。本实用新型能够自动获取桥梁结构断面的完整图像，并对图像中的病害进行自动定量化操作。

摘要：本实用新型提供的一种快速构建大跨度轻量化应急桥梁的装置，包括辅助导梁、压重装置和推送装置；所述辅助导梁为复合材料导梁；所述压重装置包括底部开口的方形钢架、一组钢板桩、一组钢丝绳和一组滚轮；所述推送装置包括驱动电机和一组滑轮，所述驱动电机与滚轮连接，所述一组滑轮固定于辅助导梁和/或应急桥梁的主梁底部。本实用新型还提供了一种快速构建大跨度轻量化应急桥梁的方法。该装置结构简单、运输方便、拼装简捷，架设快速可靠，利用该装置可实现在场地狭窄、运输不便的地方架设复合材料桁架桥。

摘要：本实用新型提供的一种高承载、高疲劳性能的复合材料管多级齿连接装置，包括外金属管、内金属管、过渡金属管；所述外金属管、复合材料管、内金属管自外而内依次设置；所述外金属管、内金属管与复合材料管之间通过齿咬合传力和/或由预紧力产生的摩擦力传力；其中，所述外金属管与复合材料管之间设有互相咬合的齿，和或/内金属管与复合材料管之间设有互相咬合的齿。该连接头结构简单、成本低廉、使用方便，通过齿连接和预紧力连接配合，承载力高、抗疲劳性能差强。

摘要：本发明提供的一种高承载、高疲劳性能的复合材料管多级齿连接装置，包括外金属管、内金属管、过渡金属管；所述外金属管、复合材料管、内金属管自外而内依次设置；所述外金属管、内金属管与复合材料管之间通过齿咬合传力和/或由预紧力产生的摩擦力传力；其中，所述外金属管与复合材料管之间设有互相咬合的齿，和或/内金属管与复合材料管之间设有互相咬合的齿；其中，预紧力通过外金属管被挤压使金属外金属套筒产生变形施加和/或内金属管挤压复合材料管产生变形施加。该连接头结构简单、成本低廉、使用方便，通过齿连接和预紧力连接配合，承载力高、抗疲劳性能差强。

摘要：本发明提供的一种快速构建大跨度轻量化应急桥梁的装置，包括辅助导梁、压重装置和推送装置；所述辅助导梁为复合材料导梁；所述压重装置包括底部开口的方形钢架、一组钢板桩、一组钢丝绳和一组滚轮；所述推送装置包括驱动电机和一组滑轮，所述驱动电机与滚轮连接，所述一组滑轮固定于辅助导梁和/或应急桥梁的主梁底部。本发明还提供了一种快速构建大跨度轻量化应急桥梁的方法。该装置结构简单、运输方便、拼装简捷，架设快速可靠，利用该装置可实现在场地狭窄、运输不便的地方架设复合材料桁架桥。

摘要：本实用新型涉及树脂基复合材料管连接装置。本实用新型结构是复合材料管外螺纹连接金属套筒，在复合材料管内插入外径与复合材料管内径相同的金属管，金属套筒、金属管均连接在复合材料管的一端端头处。本实用新型解决了以住复合材料传统连接方式胶结、螺栓连接与胶螺混合连接存在的结构整体的承载力不强、胶本身剪切强度较低、胶层剪切破坏等缺陷。本实用新型不仅可以进行复合材料构件的单向接长、多向连接外，而且可以直接在接头外金属套筒上进行焊接、切削等常规操作，可方便地制作成复合材料桁架单元之间的单双耳接头、复合材料空间桁架的球形接头、复合材料筋与索的锚具等，通过施加预紧力来提高连接处的极限承载力。

摘要：本发明涉及一种树脂基复合材料管连接方法。本发明技术方案是在树脂基复合材料管连接处外表面制备螺纹，与金属套筒内壁的螺纹匹配，在树脂基复合材料管连接处内部插入外径与复合材料内径相同的金属套。本发明解决了复合材料传统连接方式胶结、螺栓连接与胶螺混合连接等各自存在的缺陷。本发明金属套筒与复合材料管通过螺纹连接，通过环向高强螺栓或过盈配合方法对复合材料管施加径向压力，提高连接处的极限承载力，构件应力达到700MPa，螺齿的抗剪与界面摩擦力共同传力，不易老化、抗疲劳性能好、适用截面形式多，可制作复合材料桁架单元之间的单双耳接头、复合材料空间桁架的球形接头、复合材料筋与索的锚具等应用于桁架桥、空间网架与预应力桥梁。

摘要：本实用新型涉及一种基于柔性导电涂料的内埋式裂缝监测装置。本实用新型结构是将铜片粘贴到橡胶条上，将导线焊接到铜片上，在橡胶条上刷涂一层导电涂料。本实用新型解决了以往存在的成本高、无法对裂缝宽度进行测量，在裂缝位置确定、裂缝宽度测量等一系列问题上无法有效解决等缺陷。本实用新型制备工艺简单，成本低，可大批量生产。根据桥梁监测的需要，选择埋置的位置及数量，从而实现桥梁裂缝的分布式检测。测量原理简单，可靠性高，后期监测及数据的处理都较为方便。推广使用后，可大大降低检测成本，提高检测效率，真正实现远距离、非接触、实时检测。