路标网共为您找到相关结果13025个
一种燃气轮机润滑油供应装置
实用新型有效专利摘要:一种燃气轮机润滑油供应装置,其吸油过滤器设在油箱内部,吸油过滤器出油口与增压泵进油口连通,增压泵出油口与双联过滤器进油口连通,双联过滤器出油口接入燃气轮机各润滑点;油气分离器设在油箱内部,油气分离器进油口与换热器出油口连通,换热器进油口与回油泵出油口连通,回油泵进油口接入燃气轮机各润滑点;齿轮泵组进油口与吸油过滤器出油口连通,齿轮泵组出油口与油箱注油口连通;油箱上还设有铂电阻、加热器、液位变送器、第一压力变送器、液位计及空气滤清器;吸油过滤器出油口设有第二压力变送器;双联过滤器进出油口之间设有压差变送器,双联过滤器出油口设有流量计;吸油过滤器出油口与油箱注油口之间设有安全阀。
一种便携式多功能电子工作箱
发明专利有效专利摘要:一种便携式多功能电子工作箱,属于电气测试技术领域。所述便携式多功能电子工作箱包括工作箱箱体以及设置于工作箱箱体的箱盖、支撑机构和展开机构,箱盖设置有与工作箱箱体内部连通的过滤机构和输送机构,用于保证工作箱箱体内空气洁净,支撑机构设置于工作箱箱体的底部,用于对工作箱箱体进行高度调节,展开机构设置于工作箱箱体的两侧面,用于提供稳定的作业平台。所述便携式多功能电子工作箱结构简单、使用便捷、稳定性好,能够提高操作人员的操作舒适度,降低劳动强度。
采用热膨胀石墨作为填充物的金属管材热弯曲方法
发明专利有效专利摘要:一种采用热膨胀石墨作为填充物的金属管材热弯曲方法,属于金属管材加工领域。该方法是在金属管材内部填充热膨胀石墨,填充的热膨胀石墨的起始膨胀温度与金属管材的成形温度相差20℃之内;添加的热膨胀石墨的体积为管坯所需弯曲变形部分对应的容积+工艺余量=热膨胀石墨的体积。在金属管材弯曲过程中,对金属管材和热膨胀石墨同时进行加热,由于热膨胀石墨在受热条件下膨胀,产生一定压力作用于管内壁,从而起到支撑作用,防止金属管材的起皱;同时,热膨胀石墨在膨胀过程中还可提高填充效果,抑制金属管材弯曲区截面畸变。并且热膨胀石墨耐热性好,膨胀温度范围广,可填充于不同类型金属管材中,提供膨胀支撑力,提高金属管材成形质量。
一种转子叶片外径测量装置及方法
发明专利有效专利摘要:本发明涉及一种转子叶片外径测量装置及方法,包括低压转子装配车,低压转子固定在低压转子装配车上;低压转子装配车包括用于转子固定支架,转子固定支架上设置有固定轴,固定轴端部设置有限位机构,低压转子通过转子堵盖与限位机构固定;测量装置还包括探头固定支架,架设在低压转子上,两端固定在低压转子两侧的基准上;探头固定支架上沿低压转子轴向设置有滑动杆,滑动杆上滑动连接有多个探头安装座;探头安装座上根据技术要求安装有测量探头,测量探头测量端与低压转子叶片表面接触,测量探头与电气控制柜电连接。本发明可以直接将测试结果进行接收并根据技术要求所需数据进行输出,高效、稳定,大大提高测试的效率和稳定性。
一种燃气轮机试验台低压燃油供应装置
实用新型有效专利摘要:一种燃气轮机试验台低压燃油供应装置,属于燃气轮机技术领域,整体采用模块集成式结构,其离心泵组进油口与过滤器出油口连通,过滤器进油口与储油罐出油口连通;离心泵组出油口与止回阀进油口连通,止回阀出油口与换热器进油口连通,换热器出油口与双联过滤器进油口连通,双联过滤器出油口与流量变送器进油口连通,流量变送器出油口与燃气轮机进油口连通;换热器进油口与储油罐卸荷回油口之间设有第一电动比例阀,换热器的换热介质进口设有第二电动比例阀;过滤器进油口与第一电动比例阀进油口连通且二者之间设有自力式调压阀;双联过滤器进油口设有压力变送器,双联过滤器出油口设有铂电阻;流量变送器出油口设有第二压力变送器。
弱刚性大型封严盘件前后安装平面精密加工工装及方法
发明专利有效专利摘要:本发明涉及一种弱刚性大型封严盘件前后安装平面精密加工工装及方法,包括基、涨块、涨紧钉,基座的上表面为与封严盘件的定位表面,基座的下表面为与机床工作台的安装表面,所述基座的上表面与下表面磨削平整;所述基座上开设有与封严盘件定位孔位置相对应的螺纹孔,所述涨块与涨紧钉的数量与基座上螺纹孔的数量一致,涨紧钉穿过涨块固定在基座上。本发明适用于弱刚性大型封严盘件前后安装边车削加工过程,采用该方法,可以实现高精度的平行度可靠、精确车削。
一种燃气轮机油泵类附件管路集成式位置可调装卡装置
实用新型有效专利摘要:一种燃气轮机油泵类附件管路集成式位置可调装卡装置,包括基座、滑台板、管路卡箍机构及装卡位置锁紧定位机构;基座上表面设有导向滑槽,滑台板下表面固设有导向滑块,导向滑块位于导向滑槽内;滑台板上表面固装油泵类附件,柔性管路与油泵类附件连接;管路卡箍机构设置在滑台板上,柔性管路通过管路卡箍机构与滑台板固定卡装配合;装卡位置锁紧定位机构设置在基座与滑台板之间。本实用新型实现了柔性管路的集成式装卡,解决了固定装卡结构存在的工装繁杂、易串装等问题,装卡位置可快速调节,有效提高油泵类附件的安装效率,同时能够很好的适应装卡位置的频繁调整和设备布局改变的需求,减少不必要的改装配套件,有效降低人力和物力资源成本。
一种在线深冷-变形制备表面梯度的高强高导铜材方法
发明专利有效专利摘要:本发明公开了一种在线深冷‑变形制备表面梯度的高强高导铜材方法,首先选取不同线径尺寸的铜及铜合金线材统一进行强化处理,再在超低温环境中随着滚压轴的转动,进行一定时间的深冷处理,然后采用表面机械滚压处理(SMRT)技术对棒材表面进行滚压,棒材表面滚压结束为一个循环,开始下一次滚压前需要重复深冷工艺,通过对压下量的控制,使得滚压后金属试样的表面变形量控制在1~15%,棒材表面沿棒芯方向每进行一个循环能产生一定程度的变形,进行多次表面循环滚压,可获得不同程度的表面梯度铜及铜合金棒材。本发明所述方法使棒材表面晶粒细化程度高,沿芯部方向晶粒细化程度逐渐降低,从而获得了表面梯度的高强高导铜材。
一种软弱蚀变岩圆形隧洞下半圆开挖加强稳定性支护方法
发明专利有效专利摘要:本发明公开了一种软弱蚀变岩圆形隧洞下半圆开挖加强稳定性支护方法,针对Ⅳ类岩体上层开挖采用超前小导管进行超前注浆预加固后全断面开挖支护,在中层开挖前施工小导管注浆与锚筋桩进行加强支护。针对Ⅴ类岩体上层开挖采用小导管进行超前注浆预加固后进行预留核心土法开挖支护,在中层开挖前施工钢管桩与两排小导管进行加强支护。本发明能够在面对软弱蚀变岩体进行隧洞下半洞施工时,弥补锁脚锚杆对初期支护的限制作用的不足,控制围岩变形与塑性区发展,保证施工期间围岩稳定性。
一种针对强烈蚀变岩体的引水隧洞施工及支护方法
发明专利有效专利摘要:本发明公开了一种针对强烈蚀变岩体的引水隧洞施工及支护方法。针对Ⅳ、Ⅴ类不同围岩条件地段采用不同的施工方案。其中,Ⅳ类围岩隧洞采用爆破施工,一次爆破出设计的隧洞断面;Ⅴ类高岭土化的围岩使用挖掘机进行机械开挖,局部较硬岩块使用爆破方式碎岩;Ⅳ类碎裂围岩上层开挖采用台阶法施工,Ⅴ类高岭土化的围岩上层采用预留核心土法施工。由于隧洞断面大,施工过程中将整个断面分为上、中、下三层进行分层开挖,开挖后的支护措施为初喷混凝土—型钢支撑—挂钢筋网并复喷混凝土。本发明采用将大断面隧洞分层开挖施工的方式,达到控制隧洞变形和减少开挖卸荷对围岩稳定性的影响的目的,有利于隧洞施工的效率与安全性。
一种燃气轮机可调导叶液压驱动装置
实用新型有效专利摘要:一种燃气轮机可调导叶液压驱动装置,整体采用撬装式结构,包括底座、仪表安装架、阀块、齿轮泵组、电液伺服阀、溢流阀、双联过滤器、蓄能器、压力变送器及压差变送器;所有零部件集中安装在同一底座上;齿轮泵组吸油口通过手动球阀与油箱连通,双联过滤器进油口通过单向阀与齿轮泵组出油口连通,电液伺服阀P油口通过单向阀与双联过滤器出油口连通,电液伺服阀T油口与油箱连通,电液伺服阀A油口和B油口与可调导叶控制油缸连通;溢流阀进油口通过单向阀与齿轮泵组出油口连通,溢流阀出油口与油箱连通;蓄能器和压力变送器均通过单向阀与双联过滤器出油口连通,压差变送器一端与双联过滤器进油口连通,压差变送器另一端与双联过滤器出油口连通。
一种轻型燃气轮机高压涡轮导向器连接结构
实用新型有效专利摘要:一种轻型燃气轮机高压涡轮导向器连接结构,包括外机匣、内机匣、导向器机匣、支撑环及叶片;外机匣与导向器机匣通过螺栓组件固定连接;外机匣与支撑环通过螺栓组件固定连接;叶片上缘板与外机匣通过封严组件柔性连接;叶片上缘板与导向器机匣通过V型封严环柔性连接,导向器机匣上安装有定位销,定位销延伸至导向器机匣的内腔中,定位销与叶片上缘板止动接触配合;叶片下缘板与内机匣通过封严组件柔性连接;叶片下缘板与支撑环通过螺栓组件固定连接。本实用新型包括四个支点且仅一个作为相对固定点位,其余三个支点可满足叶片径向和轴向自由膨胀,极大的减小叶片工作时的热应力,延长叶片使用寿命,进一步提高了燃气轮机整机的安全性和可靠性。
基于多模态星载激光雷达数据的林下地形数据集生成方法
发明专利有效专利摘要:本发明设计基于多模态星载激光雷达数据的林下地形数据集生成方法,属于多模态星载激光雷达数据应用领域;首先选定研究区位置,根据研究区四角的经纬度信息或者研究区边界的矢量信息,来获得多模态星载激光雷达数据;提取多模态星载激光雷达数据的特征参数,并对其进行大地水准面改正信息修正,根据光斑质量筛选参数,筛选修正后的多模态星载激光雷达数据;得到最终的基于多模态星载激光雷达数据的林下地面高程数据;将其与机载G‑LiHT数据精度评价数据进行匹配,开展基于多模态星载激光雷达数据的林下地形数据集的精度验证研究;实现了基于多模态星载激光雷达数据的林下地形数据反演,为反演林下地面高程信息提供准确、有效的科学数据。
一种解决卡圈装配后变形失效的装配方法
发明专利有效专利摘要:本发明涉及一种解决卡圈装配后变形失效的装配方法,包括(1)准备齐全待装配堵头组件的零件及卡圈防变形装配工装;(2)将堵头装入螺母中,将卡圈防变形装配工装的锥体底座放在堵头上,使得锥体底座的大径与堵头外径重合;(3)将卡圈套在锥体底座上;(4)将卡圈防变形装配工装的把手通过第二盲孔套在锥体底座外部,使把手推动着卡圈沿着锥体底座的外侧锥面轴向移动,直至将卡圈压到堵头的环形槽内,完成装配;(5)取下把手及锥体底座。该方法改变传统的装配模式,装配过程一次顺利完成,产品无需返修,降低了劳动强度,提升了合格率。
一种基于相机测量的高遮挡率物体位姿估计方法
发明专利有效专利摘要:本发明设计了一种基于相机测量的高遮挡率物体位姿估计方法;对所有被测物体进行完整建模,并在完整模型中提取子模型,组合获得子模型组;计算所有子模型与对应完整模型的空间位姿关系,根据子模型特征设置模型置信度;获取多个物体混合摆放场景的测量图像,得到世界坐标系下的场景点云,通过距离聚类方法分隔场景点云,分隔成许多目标点云;将要识别的物体的子模型组内所有模型依次与所有目标点云进行匹配,得到匹配结果;根据匹配结果还原物体位姿;对相同的位姿进行置信度叠加;根据置信度排序确定要识别的物体位姿;以此方式,提升被遮挡物体位姿计算效率和速度,在不清除遮挡物体的前提下就可识别被遮挡物体的位姿。
一种重型燃气轮机转静子间隙修正方法
发明专利有效专利摘要:一种重型燃气轮机转静子间隙修正方法,具体为步骤一间接测量,分别测量静子组件和转子组件相关尺寸,通过计算方式获得转静子间隙值,对计算得到的转静子间隙值进行修正;步骤二直接测量,在重型燃气轮机装配过程中,直接利用工具测量获得转静子间隙值,对测量得到的转静子间隙值进行修正;步骤三验证测量,在重型燃气轮机运行过程中,利用间隙传感器测量转静子间隙值,根据间隙传感器测量的转静子间隙值对步骤一和步骤二中的转静子间隙值进行在线验证。本发明能够提高重型燃气轮机的转静子间隙测量准确性,降低转静子间隙测量值与实际间隙值的误差,节省重型燃气轮机的生产制造成本和周期,减小对燃机的装配质量、性能和故障分析的影响。
以氧化亚铜为前驱体在离子液体中电解制备纳米铜的方法
发明专利有效专利摘要:本发明提供一种以氧化亚铜为前驱体在离子液体中电解制备纳米铜的方法,本发明属于冶金技术领域,包括如下操作步骤;S1、将无水氯化铝和氧化亚铜加入1,3‑二甲基‑2‑咪唑啉酮(DMI)中,在惰性气氛环境下,搅拌加热,直至溶质完全溶解,制备成均一透明的DMI‑AlCl3‑Cu2O电解质;S2、在惰性气氛环境下,采用三电极体系电解池进行电解,将电极插入电解质中,进行电解;S3、电解完毕,将阴极片取出,洗净去除表面电解质残留,干燥后在阴极片上获得电解产物金属铜。本发明在低温下采用易于制备的类离子液体溶解氧化亚铜制备铜,流程短,操作简单,用于类离子液体合成的原料易得,成本低,且在电解过程中不消耗,可循环使用,绿色环保,有利于工业上的扩大化生产。
基于WPT-SVD的航空发动机滚动轴承故障诊断方法
发明专利有效专利摘要:本发明提供一种基于WPT‑SVD的航空发动机滚动轴承故障诊断方法,首先将采集的振动信号分解成不同的信号分量并按照序号排列成矩阵;对矩阵进行SVD分解提取各信号分量的奇异值,将低于平均水平的奇异值置零并进行逆运算还原信号分量矩阵;依据降维信号分量的能量幅值划分高能量信号分量和低能量信号分量,并分别在高能量信号分量和低能量信号分量中依据皮尔逊相关系数筛选高相关信号分量进行叠加重构;通过包络解调的方式对去噪信号特征提取进行故障诊断。本发明方法去噪得到的信号有效地滤除了背景环境噪声成分,并对振动信号数据进行降维更易于特征提取,应用于真实涡扇航空发动机故障诊断具有良好的效果,具有实际工程应用价值。
一种燃气轮机透平气冷叶片
发明专利有效专利摘要:一种燃气轮机透平气冷叶片,属于燃气轮机技术领域,包括叶片、伸根及榫头;叶片内部沿弦长方向顺序布设有第一、第二和第三径向通道,第一、第二涡流矩阵区及排气槽;第一径向通道与第二径向通道在叶顶侧由第一冷却气流衔接腔连通;第二径向通道与第三径向通道在伸根侧由第二冷却气流衔接腔连通;第三径向通道依次通过第一涡流矩阵区和第二涡流矩阵区与排气槽连通;伸根及榫头内部沿弦长方向顺序布设有第一和第二冷却气流进气通道;第一、第二和第三径向通道的叶片内壁面上均设有斜肋;第一和第二涡流矩阵区的叶片内壁面上均设有扰流换热肋和扰流柱;排气槽的叶片内壁面上均设有斜交叉肋和平行肋,且斜交叉肋和平行肋沿叶片展长方向交替分布。
一种非接触煤岩钻孔内壁的电荷感应监测探头送返装置
发明专利有效专利摘要:本发明提供一种非接触煤岩钻孔内壁的电荷感应监测探头送返装置,涉及矿山动力灾害监测技术领域。该装置包括支托槽、两个固定台座、驱动杆和限位皮带;两个固定台座与支托槽焊接于一体,电荷感应监测探头设置在支托槽内,且前后端均在支托槽外;驱动杆一端设置在支托槽体内部,另一端外露,且外露端外表面设有外螺纹,使驱动杆能够根据煤岩钻孔深度进行延长;限位皮带通过限位铆钉套装在支托槽上,用于固定电荷感应监测探头。同时该装置还包括设置在固定台座上的车轮连接轴、车轮和定位销以及用于卡紧限位皮带的限位皮带紧固块。该装置可帮助电荷感应探头实现非接触煤岩粉屑的稳定监测,增强抗干扰性,提高识别巷道煤岩危险电荷信号的准确率。
*来源于国家知识产权局数据,仅供参考,专利服务由北京酷爱智慧知识产权代理公司提供