摘要：本发明公开了一种汽车防撞控制方法，控制单元通过将侧向距离检测装置的检测结果及节气门位置检测单元的检测结果分别与预设值进行比较，判断是否启动预警单元进行预警提示，或者是否启动喷油器控制单元进行断油以及是否启动自动制动单元进行车辆制动，上述技术方案能够判断车辆是否安全行驶，且在车辆处于危险情况时，进行断油及制动处理，从而使得驾驶员驾驶更安全。

摘要：本发明公开了一种汽车防撞控制系统，包括单片机，单片机的出口端分别连接有发射模块、接收模块、显示模块、报警模块、电源模块、测温模块、制动模块、传感器和从动模块，从动模块的另一端与汽车防撞缓冲装置连接，汽车防撞缓冲装置包括车架、吸能螺纹、波形板、横杆、连杆、曲柄和定位装置，两侧车架的外侧均设有定位装置，定位装置上设有滑杆，滑杆上设有与滑杆相适配的滑块，滑块与定位装置之间设有吸能螺纹。有益效果：通过汽车防撞缓冲装置可以大大的保护汽车起到一定的缓冲作用，通过检测模块可以检测到周围的车况，从而使得汽车可以及时的了解周围的车况信息，从而可以有效的避免被撞，更加方便控制，大大的提供了安全保障。

摘要：本实用新型公开了一种汽车防撞控制系统，包括单片机，单片机的出口端分别连接有发射模块、接收模块、显示模块、报警模块、电源模块、测温模块、制动模块、传感器和从动模块，从动模块的另一端与汽车防撞缓冲装置连接，汽车防撞缓冲装置包括车架、吸能螺纹、波形板、横杆、连杆、曲柄和定位装置，两侧车架的外侧均设有定位装置，定位装置上设有滑杆，滑杆上设有与滑杆相适配的滑块，滑块与定位装置之间设有吸能螺纹。有益效果：通过汽车防撞缓冲装置可以大大的保护汽车起到一定的缓冲作用，通过检测模块可以检测到周围的车况，从而使得汽车可以及时的了解周围的车况信息，从而可以有效的避免被撞，更加方便控制，大大的提供了安全保障。

摘要：本发明公开了一种汽车防撞控制系统，包括主控制器、信息采集模块、激光测距模块、接口模块、报警器、显示器、从控制器、摄像模块、紧急制动模块，所述信息采集模块通过CAN总线与主控制器相连，所述激光测距模块、接口模块、报警器、显示器、紧急制动模块为主控制器的外围电路分别与主控制器相连，所述从控制器通过HPI接口与主控制器进行通讯，所述摄像模块与从控制器相连。本发明采用ARM+DSP的双核架构,通过将图像检测技术和激光测距技术相结合,系统通过图像识别技术对行车路况进行监控,并通过激光测距技术对前方车距进行检测，能及时准确的识别出前方的障碍,并作出正确的响应。

摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车防撞控制系统测距探头；2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车测距；3．本外观设计产品的设计要点：主要在于产品的形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。

摘要：本实用新型属于汽车行车安全装置技术领域，具体而言，涉及一种汽车防撞控制系统。所述的汽车防撞控制系统，包括微控制器、测距器、速度传感器、语音控制器和显示屏，所述的微控制器分别连接测距器、速度传感器，该防撞系统还包括液压部件，所述的液压部件包含电机部件、电机控制部件和电磁阀控制部件，该电机部件与汽车制动系统中电磁阀控制部件的液压泵配合连接，电磁阀控制部件安装于刹车油路的制动主缸与轮缸之间，电机部件连接电机控制部件，电机控制部件与微控制器连接。所述的汽车防撞控制系统能够在测出汽车的行驶安全距离的同时，自动调整汽车车速，实现安全驾驶。