摘要：本发明提供一种汽车消声器后隔热板，属于汽车生产用配件设备技术领域。该汽车消声器后隔热板，包括消声器后隔热板本体，所述消声器后隔热板本体的内部设置有多个移动吸能腔，多个所述移动吸能腔的位置呈三角形位置分布，多个所述移动吸能腔的内部分别滑动连接有两个缓冲移动件。该汽车消声器后隔热板，在冷却液吸收热量发生膨胀时，会驱动缓冲吸能件做位移运动，既实现热能到动能的转化，完成热量吸收的提升效果，配合冷却液的吸收效果，进一步提升隔热效果。

摘要：本实用新型公开了一种汽车消声器吊挂结构，包括筒体以及主动吊钩；主动吊钩用于将筒体与车身固定；主动吊钩包括固定支架，固定支架与筒体固定焊接，焊接位置为体端部卷边下沿。本实用新型所述一种汽车消声器吊挂结构，将吊钩设置在消声器筒体两端卷边下沿，有效抵抗消声器向下抖动时的加速度，防止主动吊钩与消声器连接处断裂失效或消声器本体与吊钩连接位置金属撕裂，结构简单，安全可靠，工艺简单，易于生产加工。

摘要：本实用新型涉及一种汽车消声器芯部组件的焊接工装。其包括底座，所述底座上设有底板，所述底板上设有隔板定位板和隔板夹持板，所述隔板定位板用于对芯部组件的隔板定位，且所述隔板夹持板能与隔板定位板配合夹持固定隔板；底板上设有高频管定位板和锁紧机构，所述高频管定位板用于对芯部组件的高频管定位，且所述锁紧机构能与高频管定位板配合夹持固定高频管；所述底板上设有挡板定位板，所述挡板定位板用于对芯部组件的挡板定位。本实用新型实现了对阻抗复合式消声器的芯部组件焊接过程中的定位和固定。

摘要：本实用新型涉及消声器领域，具体涉及一种汽车消声器的卡锁机构，包括管件、隔板和连接组件，所述管件具有两个突起，所述隔板设置在两个所述突起之间，所述连接组件包括连接环和转动环，所述连接环滑动设置在所述管件的一侧，所述转动环与所述管件螺纹连接，并靠近所述连接环。转动所述转动环可以带动所述连接环滑动靠近所述隔板，从而可以对所述隔板进行支撑，提高对所述隔板的支撑强度，从而提高连接的可靠性。

摘要：本发明公开了一种汽车消声器隔热板结构及其安装结构，包括消声器和封头盖，所述消声器两侧的内壁嵌入安装有嵌合柱，所述消声器的正面和背面安装有封头盖，所述封头盖的内侧安装有防护套；所述消声器内侧的正面安装有进气管；所述防护套的外侧安装有两组定位架；本发明通过安装有嵌合柱，当装置在使用的时候，将消声器通过嵌合柱组合安装，即可保证密封性，同时嵌合安装能够快速组合便于对装置进行拆卸，组合完成后将正面和背面的封头盖通过螺栓进进行组合安装即可，顶部和底部的限位滑槽用于为外侧的结构提供安装位置，内部的支撑孔板用于支撑内部结构，增加装置稳定性，反向拆卸螺栓即可快速将消声器进行拆分，便于工作对装置进行维修。

摘要：本实用新型公开了一种汽车消声器专用焊接设备，其技术方案是包括底座，底座顶部连接有支撑杆，支撑杆顶部设有卡接机构，底座内部设有夹持机构，夹持机构包括第一转轴，第一转轴嵌设在底座内部，底座内部开设有两个活动槽，其中一个活动槽套设在第一转轴外侧，底座内部开设有空腔，第一转轴延伸至空腔内部，空腔内部嵌设有第二转轴，本实用新型的有益效果是本实用新型大大地提高了对汽车消声器焊接的效率，同时使用者可以拧动支撑杆，使得排气管焊接角度发生改变，需要对焊接角度进行固定时，使用者拧动第一旋钮转动，从而使得两个夹板对排气管进行夹持固定，从而固定焊接角度，给使用者带来极大的方便。

摘要：本实用新型公开了一种汽车消声器生产用端口扩径装置，涉及管件扩径技术领域，现提出如下方案，包括底板，所述底板顶部外壁开有滑槽，且滑槽内安装有移动机构，所述移动机构顶部外壁焊接有支撑板，且支撑板顶部外壁焊接有固定板，所述固定板顶部外壁通过轴承插接有转杆，且固定板顶部外壁一端焊接有安装板，所述安装板一侧外壁安装有电动旋转台，且电动旋转台转动件与转杆连接，所述转杆底部外壁焊接有扩径杆。本实用新型通过设置的卡盘可以在扩径的过程中，对管体起到很好的夹持固定作用，避免管体受力挤压而发生偏移，同时该装置还可在扩径前对管体内壁进行加热，使得管体膨胀，便于后期扩径处理，有效提高了扩径效率。

摘要：本实用新型公开了一种汽车消声器总成，具有消声器筒体；第一隔板和第二隔板，安装在消声器筒体的中部附近；第一孔管和第二孔管，第一孔管的第一端安装在第一隔板上，第一孔管的第二端延伸到消声器筒体的第一端；第二孔管的第一端安装在第二隔板上，第二孔管的第二端延伸到消声器筒体的第二端，内部集成两个穿孔消声腔，有效消除中、高频噪声，中间为扩张腔用以消除中、低频噪声。

摘要：本实用新型公开了一种汽车消声器加工用夹具，属于工用夹具领域，一种汽车消声器加工用夹具，包括操作台，操作台的上端安装有对称设置的两组支撑架，每组支撑架的侧壁均安装有支撑板，支撑架的侧壁安装有安装板，安装板的侧壁安装有电动推杆，电动推杆传动连接有滑动板，滑动板滑动连接支撑板，滑动板螺纹连接有多个螺纹杆，螺纹杆的侧壁安装有转动块，转动块转动连接有弧形夹持块，它方便根据汽车消声器的大小和形状调整弧形夹持块之间的距离，从而方便夹持汽车消声器，进而提高该装置的可使用范围，且该装置结构简单，造价低廉，方便使用。

摘要：本实用新型涉及汽车消声器安装技术领域，具体为一种汽车消声器安装用固定架，包括液压气缸，液压气缸的输出端上固定连接有支撑板，支撑板顶部的两侧均固定连接有固定板，且固定板之间设置有两个弧形板，弧形板的内弧形面相互靠近设置，两个固定板之间还转动连接有双头螺杆，且两个弧形板的底部通过活动板分别与双头螺杆上相反方向的螺纹螺纹连接。本实用新型通过转把转动双头螺杆可实现弧形板对消声器的夹持固定，防止消声器与液压气缸脱落，更便于对消声器的安装；而且液压气缸的外周还设置有若干支撑杆及支撑块，有效提高了液压气缸自身的稳定性，防止液压气缸倾倒，实用性更高。

摘要：本实用新型涉及消声器技术领域，公开了一种汽车消声器，包括壳体、进气管、第一排气管、第二排气管、第一缓冲管、第二缓冲管以及设置在所述壳体两端的端盖，所述壳体的内部从左至右依次设有第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板，两个所述端盖以及所述第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板将所述壳体的内部依次分隔成第一腔室、第二腔室、第三腔室第四腔室和第五腔室，所述第一排气管依次穿过所述壳体的左侧端盖、第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板设置，所述第二排气管依次穿过所述第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板和壳体的右侧端盖设置。本实用新型对减小噪声作用明显。

摘要：本发明涉及汽车零配件加工技术领域，尤其是一种汽车消声器后隔热板加工设备，针对现有技术中隔热板切割不方便收集与切割精度低的问题，现提出如下方案，其包括：壳体，所述壳体的外部一侧沿其宽度方向开设有进料口，所述壳体靠近进料口的一侧安装有输送机构，所述壳体的内侧顶部安装有升降板和用于驱动升降板升降的伸缩组件，所述升降板靠近进料口的一侧安装有可沿壳体宽度方向运动的切割机。本发明结构合理，操作简单，不仅能够对待切割的隔热板进行自动输送，并能够将切割完成的隔热板自动排出到壳体的外部，有效的提高了切割效率，还能够对隔热板的切割长度进行自动测量，有效提高了隔热板切割精度，易于推广使用。

摘要：本实用新型属于汽车部件加工技术领域，一种汽车消声器腰形外壳加工成型装置，针对背景技术提出的问题，现提出以下方案，包括工作台，所述工作台顶部一侧外壁焊接有支撑架，且支撑架上开有滑动槽，所述滑动槽内壁嵌装有滑动块，且滑动块中部螺接有螺纹杆，所述滑动块底部安装有焊接机构，且螺纹杆一端连接有伺服电机。本实用新型通过将金属板放置在压制模具上方，且压制模具四周设有定位块，可以防止金属板位置偏移，而在压制的过程中通过柱形压辊下压和两侧椭圆上模具的挤压，可以对金属板进行压制成型，而成型后利用伺服电机带动焊接机构移动，可以对腰型消声器外壳进行焊接固定，从而完成固定，操作简单，工作效率高。

摘要：本实用新型属于汽车消声器弯管焊接工装技术领域，公开了一种汽车消声器弯管通用焊接工装，包括工作台，所述工作台一侧的表面安装有夹具台，所述夹具台表面的一侧安装有固定板，所述所述夹具台的另一侧安装有固定夹板，所述固定板和固定夹板之间连接有两个连接杆，所述连接杆的表面套有活动夹板，两个所述连接杆的表面分别套有两个弹簧，所述夹具台的表面连接有转动轴，所述转动轴的上表面套有把手；本实用新型设置有活动夹板，将法兰盘放入固定夹板的凹槽处，向上推动把手，使把手一侧的凸起部分别抵住固定板和活动夹板，从而活动夹板向右移动，活动夹板凸起的部分抵住法兰盘的另一侧，减少了装夹法兰盘的时间。

摘要：本实用新型属于汽车配件加工技术领域，且公开了一种汽车消声器成型后气密性检测夹具，包括外框体，所述外框体的内侧设置有立柱，所述立柱与外框体固定连接，所述立柱上套设有滑动套圈，所述滑动套圈的一侧设置有横板，所述横板与滑动套圈焊接固定，所述横板的底端设置有吊杆，所述横板的下方设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的自由端与横板固定连接，所述吊杆的下方设置有压板；通过设置的压板和触点开关来便于使用，设置的压板下移后能够通过弹簧的弹力对汽车消声器进行压紧，当导向柱触碰到触点开关时即可停止压板下移，从而自动化的对汽车消声器进行压紧，且结构简单，在使用的过程中能够便捷的对汽车消声器进行固定。

摘要：本发明涉及机械加工领域，具体公开了汽车消声器的生产装置，包括卷圆纵缝对接机构和压制成型机构；卷圆纵缝对接机构包括筒体对接支撑轨道以及设置于筒体对接支撑轨道上的纵缝外对接组件和纵缝内对接组件，纵缝外对接组件用于从纵缝外侧对纵缝进行焊接，纵缝内对接组件用于从纵缝内侧对纵缝进行焊接。本发明通过对纵缝的内外侧均进行焊接，纵缝焊接质量高，因此在圆筒后续压制成型时，纵缝对接处不易发生裂开等质量问题。

摘要：一种汽车消声器内部气管防护装置，属于汽车消声器防护技术领域，包括固定隔板、排气通孔、连接装置、固定螺栓、缓冲装置、活动夹板、排气管道，其特征在于：所述固定隔板前顶端表面平均分布设有若干个排气通孔，所述固定隔板前顶端表面中间内部四周平均分布插装有若干个连接装置，每个所述连接装置前顶端表面左右各插装有固定螺栓，每个连接装置内侧顶端表面中间处各固定连接有缓冲装置，每个所述缓冲装置内侧顶端表面中间处各固定连接活动夹板，所述固定隔板前顶端表面中间处插装有排气管道，在消声器内部排气管在颠簸时可以进行缓冲，并且工作人员无需使用胶圈即可将排气管进行防护。

摘要：本实用新型涉及管件扩径装置技术领域，且公开了一种汽车消声器生产用端口扩径装置，包括安装基板，所述安装基板的内部活动安装有一端延伸至其顶部的螺纹套筒，所述螺纹套筒的外侧固定安装有位于安装基板上方的从动锥齿轮。该汽车消声器生产用端口扩径装置，通过将待扩径的管件放置在扩径模上，启动液压缸带动安装横板在滑槽上向下移动，进而带动滑块和限位板向下移动，当限位板的底部与管件接触时会受到挤压而带动滑块在安装孔内向上滑动，进而通过齿条板带动齿轮和转轴旋转，转轴在旋转的过程中带动两个L型夹持杆相对转动，从而使夹持块将管件从左右两侧夹持固定，实现可对扩径的管件进行夹持限位防偏移的目的。

摘要：本实用新型涉及冲孔装置技术领域，且公开了一种汽车消声器加工用消音板冲孔装置，包括冲孔台，所述冲孔台的右侧固定安装有伺服电机，所述冲孔台的内顶壁与内底壁之间固定安装有支撑块，所述伺服电机的输出轴延伸至冲孔台的内部并固定安装有贯穿支撑块且与冲孔台内壁左侧转动连接的第一螺杆。该汽车消声器加工用消音板冲孔装置，通过设置伺服电机带动第一螺杆转动，第一螺杆与螺纹块螺纹连接，使两个螺纹块带动两个固定块相对侧的辅助板向相对的方向移动，通过设置拉环带动活动杆底部的夹板远离固定板，使夹板在弹簧的弹力作用下对消音板进行夹持固定，有效帮助了使用者对消音板进行夹持固定，从而提高了产品的质量。

摘要：本实用新型公开了一种汽车消声器加工用筒体卷绕装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有数量为两个的支撑杆，所述底座的顶部且位于两个所述支撑杆的相对一侧固定安装有挤压机构；所述挤压机构包括气缸、固定板、定向杆、和第一电磁铁，左侧所述支撑杆的左侧固定安装有贯穿左侧所述支撑杆并位于底座的顶部的气缸，所述固定板的右侧固定安装有位于底座顶部的定向杆。该汽车消声器加工用筒体卷绕装置，气缸的作用是为了推动固定板向右移动，固定板的作用是为了支撑卷筒同时达到连接定向杆的目的，定向杆的作用是为了对卷筒定向防止两个卷筒因为晃动错位导致消音器本体生产效率低，挤压缸的作用是为了与气缸配合对两个卷筒进行挤压。