摘要：本实用新型公开一种汽车安全速度控制系统，主要由雾天图像检测单元、摩擦系统计算单元和天气状态反馈单元、车速检测单元和控制中心组成，通过行车记录仪记录车辆前方的图像，分析物体清晰度并计算可视距离；通过测量车辆一定时间内的速度变化来计算摩擦系数，执行不同的安全行驶速度；通过检测车辆外的湿度、温度，将信息反馈至控制中心；通过检测车辆的速度，判断是否为安全车速，进行限速或提速操作；控制中心分别接收四个单元的信号，触发进入安全车速模式，强制车辆机械部分实现限速或提速。本实用新型将安全车速模式设定为最高优先级，保证了恶劣天气状况下以安全速度行驶，通过雷达检测并进入雷达行驶模式，进一步保证了安全行驶。

摘要：本发明公开汽车安全速度控制系统，主要由雾天图像检测单元，摩擦系统计算单元和天气状态反馈单元、车速检测单元和控制中心组成，以保证恶劣天气下的安全行驶，还包括雷达测距单元，进一步保证有障碍物情况下的行驶。本发明还公开实现该控制的方法，包括如下步骤：分别将四个单元信号输入控制中心，当触发一个或多个时，进入安全车速模式；未检测到触发条件，雷达检测单元开始工作进入雷达模式；雷达未给出障碍物信号，车辆按正常速度行驶，进入正常行驶模式。本发明将安全车速模式设为最高优先级，保证恶劣天气状况下以安全速度行驶，通过雷达检测，进一步保证了安全行驶，三种行驶模式自动切换，从而实现各种情况下的安全车速控制。