摘要：本实用新型属于雷达测量设备技术领域，具体涉及一种雷达测量控制系统，本雷达测量控制系统包括微处理器、射频模块、灯控模块和通信模块；其中所述通信模块连接车载系统；所述微处理器适于通过射频模块采集车辆周围的探测信息，且所述微处理器适于通过通信模块接收车载系统发出的车辆行驶信息，即所述微处理器根据该探测信息和车辆行驶信息驱动灯控模块发出相应提示信号；以及所述微处理器还适于将探测信息、车辆行驶信息通过通信模块发送至车载系统；本实用新型通过射频模块采集车辆周围的探测信息，并结合车辆行驶信息控制灯控模块发出不同亮度灯光进行提示，能够在车辆行驶过程中不同情况进行应变提示，满足行驶需求。

摘要：本发明涉及线路板生产的技术领域，尤其涉及一种线路板生产用单面覆膜板输送系统及其生产工艺，其中的一种线路板生产用单面覆膜板输送系统，包括每个输送辊上固定连接有若干均匀分布的顶推块；输送带上均匀开设有若干通孔；若干吸膜部，各吸膜部与各通孔一一对应，工件被打磨部打磨时，吸附部吸引吸膜部拉伸，吸附部通过吸膜部吸附工件；工件输送至尾部的输送辊与输送带最先接触的位置时，顶推块挤压吸膜部，以使吸膜部负压吸住工件下表面的保护膜；吸住工件下表面的保护膜的吸膜部跟随输送带继续转动时，保护膜与工件分离；保护膜输送至头部的输送辊与输送带分离时，吸附在吸膜部上的保护膜被上料部的出料口相抵，以使保护膜与吸膜部脱离。

摘要：本实用新型涉及电通讯技术，具体涉及一种SMT自动插入设备。本实用新型涉及一种SMT自动插入设备，第一输送部固定在第一支撑架上端，升降部设置在第一输送部的一侧；承载部适于堆叠工件；第二输送带和第三输送带分别设置在升降部远离第一输送部的一侧，且第三输送带设置在第二输送带的上方；其中第一输送部推动工件向升降部移动并将工件插入承载部内；升降部向下逐步移动承载部至承载部移动到第二输送带。本实用结构简单，操作方便，通过设置的第一输送部能够将工件依次顶推并插入承载部内，同时第一输送部和承载部的宽度均可以根据工件的实际宽度进行调节，大大提高了设备的适应性，同时减小了劳动强度，提高了工作效率。

摘要：本实用新型涉及焊接的技术领域，具体涉及一种SMT双面焊接用翻转平台，包括底座、铰接在底座上端面一侧的安装座和安装在底座上的翻转机构；安装座适于安装工件；翻转机构适于驱动安装座绕底座与安装座的铰接点转动；以及底座上固定连接有若干缓冲垫，且各缓冲垫远离底座与安装座的铰接处；缓冲垫内部中空且具有一出气口，出气口朝向工件的焊接位；其中安装座靠近底座时能够按压缓冲垫，以使缓冲垫通过出气口向工件喷气。通过本一种SMT双面焊接用翻转平台，提高了工件的焊接效率，提高了焊接良品率；缓冲垫通过出气口向工件喷气，进而吹散焊接产生的焊接烟尘，减少对人体的损害。

摘要：本实用新型涉及质检的技术领域，具体涉及一种SMT贴片产线用检测工装，导向套能够沿检测口滑动，且导向套与检测口同轴设置；且限位套的最大直径大于工件的直径，限位套的最小直径小于导向套的内径；限位套适于自上而下罩在工件上；其中上压组件靠近下支撑组件时，导向套能够推动限位套滑动至工件与检测口同轴，进而完成工件的自动定位，这样的方式操作简单，仅需将工件放置到下支撑组件上而工件能够自动移动到检测位，大大提高了检测效率和检测精度，同时避免对工件定位而造成工件损坏的情况，同时，由于导向套能够沿检测口滑动，因此本检测工装可以适配不同高度或不同大小的工件来进行检测，极大地提高了检测适用性。

摘要：本实用新型涉及电路板及其切割设备领域，具体而言，涉及一种5G电路板用电路板切割装置；其中所述电路板切割装置包括升降组件、设置在所述升降组件上的转动平台、设置在所述转动平台上的切割电机、设置在所述切割电机转轴上的切割刀和设置子啊所述切割电机转轴端部的圆弧刀；当所述切割刀正对物料时，所述切割电机驱动所述切割刀转动，以切割电路板；当所述转动平台驱动所述切割电机转动时，所述切割刀与物料有一定夹角，以对物料切斜边；当所述转动平台驱动所述切割电机转动至所述圆弧刀正对物料时，所述升降组件驱动所述圆弧刀冲击物料，对物料的边角切圆弧；通过所述转动平台和所述切割电机的配合能够对物料实现不同的加工。

摘要：本发明涉及5G高频产品制备的技术领域，尤其涉及一种5G高频产品阻焊塞孔分段固化方法，包括步骤一通过传送设备将工件送入印刷工位，以使工件印上第一层油墨；步骤二通过传送设备将工件送入预固化工位，以使工件进行预烘干，直至油墨不粘工件；步骤三通过传送设备将工件再次送入印刷工位，以使工件的另一面印上第二层油墨；步骤四通过传送设备将工件再次送入预固化工位，以使工件进行预烘干，直至油墨不粘工件；步骤五通过传送设备将工件再次送入印刷工位，并继续输送一段距离，掉落的油墨流回至印刷工位；步骤六通过传送设备将工件送入固化炉，以使石墨在工件上形成固化层。节约了产品阻焊油墨分段后固化时间，提升了产品良率。

摘要：本发明涉及一种液晶PCB线路板生产工艺，包括以下步骤采用PTFE材料作为PCB基材，实施内层干膜处理，将线路图形转移到PCB基材上；将上述PCB基材浸渍在棕化液内对基材进行棕化处理；在PCB基材上借助PP片依次层压粘接第一透明基板、第一透明电极、液晶层、第二透明电极和第二透明基板，其中液晶层由液晶混合物聚合而成；在各层间用钻头钻孔，形成各层之间的连通孔；将液晶PCB浸渍在沉铜缸内进行沉铜板镀；将沉铜板镀后液晶PCB进行外层干膜处理；然后进行阻焊‑丝印字符‑表面处理‑切割成型‑电测‑包装。本发明利用现有的PCB生产线生产液晶PCB线路板，从而降低成本。

摘要：本实用新型提供了一种便于安装的电路板，包括电路板本体，所述便于安装的电路板还包括基台和对称设置在所述基台两侧底部的压扣部；所述电路板本体承载于所述基台的表面，所述电器位于所述基台的凹口内并且连接线伸入所述基台之下以及所述压扣部之上，所述基台的表面从上端面至下端面开设有贯穿孔，其中所述压扣部适于压紧连接线以使连接线与所述电路板本体上的焊点电性连接。此种便于安装的电路板，通过基台、压扣部和电路板的配合，实现对于电器的安装，很好的提高了整体的安装效率；通过压扣部配合连接线以及贯穿孔和电路板上的焊点，便于促使连接线的折叠以及压接至电路板上的焊点；焊接安装过程快捷，操作简单，次品率小。

摘要：本实用新型提供了一种便于安装反馈的电路板，包括电路板本体，便于安装反馈的电路板还包括：电路板本体的上表面具有一安装区，散热罩罩设在电路板本体的下表面，安装区与散热罩的背面相适配；位于散热罩与电路板本体贴合处的散热罩上开设有若干通线半槽，电路板本体上开设有若干半圆窝口，每个半圆窝口与一个通线半槽适配；散热罩可转动地设置在转动部上，散热罩绕转动部转动限位以锁紧线束；散热罩绕转动部转动一个安装工位时，反馈部反馈发声。此种便于安装反馈的电路板结构简单、便于安装且便于散热。通过转动部的设置，带动散热罩的转动，便于调整其整体的安装位置；通过反馈部，在安装线束的时候，通过声音次数确定安装位置，安装效果良好。

摘要：本实用新型提供了一种便于散失热量的电路板，包括电路板本体，便于安装的电路板还包括基台和对称设置在基台两侧底部的压扣部；电路板本体承载于基台的表面，电器位于基台的凹口内并且连接线伸入基台之下以及压扣部之上，基台的表面开设有贯穿孔；基台的底面具有散热部；其中压扣部适于压紧连接线以使连接线与电路板本体上的焊点电性连接。此种便于散失热量的电路板通过基台、压扣部和电路板的配合，实现电器的安装，提高整体的安装效率；通过压扣部配合连接线以及贯穿孔和电路板上的焊点，便于连接线的折叠以及压接至电路板上的焊点；焊接安装过程快捷，操作简单，次品率小；通过散热部，能够很好的将电路板上的热量散失，延长电路板的使用寿命。

摘要：本实用新型提供了一种便于散热的电路板，包括电路板本体，便于散热的电路板还包括一散热罩；电路板本体的上表面具有一安装区，散热罩罩设在诉搜狐电路板本体的下表面，安装区与所述散热罩的背面相适配；位于所述散热罩与所述电路板本体贴合处的所述散热罩上开设有若干通线半槽，所述电路板本体上开设有若干半圆窝口，每个所述半圆窝口与一个所述通线半槽适配；所述散热罩的中部具有一转动部，散热罩可转动地设置在所述转动部上，其中所述散热罩能够绕所述转动部转动限位以锁紧线束。此种便于散热的电路板，通过散热罩实现散热的效果，通过半圆窝口配合通线半槽实现线束的穿出效果，转动散热罩，使散热罩出现相对转动以压紧线束并且固定散热罩。

摘要：本实用新型提供了一种电路板焊接夹具，包括定位基板，所述定位基板上具有若干放置工位，每个所述放置工位处开设有一对准凹槽；探针定位块，所述探针定位块固定在所述对准凹槽内，所述探针定位块上镜像开设有两个适于放置探针的探针放置槽；上压板，所述上压板上开设有若干与所述放置工位适配的焊接口，所述上压板压合在所述定位基板上并且四个插接有探针头的插接孔位于所述焊接口处。此种电路板焊接夹具，通过定位基板配合其表面的放置工位用于放置电路板，通过对准凹槽配合探针定位块用于放置探针以及电路板，通过上压板实现较好的压实探针以及电路板，便于在后续的焊接口处进行焊接加工。

摘要：本发明提供一种汽车液晶仪表指针的显示优化方法，涉及液晶屏显示技术领域。该汽车液晶仪表指针的显示优化方法，包括有如下步骤利用预先通过电脑设计出不同速度情况下，指针的模糊程度，并随着速度变化，更换对应的图片。通过该汽车液晶仪表指针的模糊优化方法，来达成视觉上的连贯效果，液晶仪表的指针运动时快时慢，这里采用指针的实际值与目标值的差值作为参考值，把参考值分为多段了，参考值越大模糊效果越重，模糊范围越大，参考值越小模糊效果越小，模糊范围越小，或者无模糊，为指针增加高斯模糊特效，营造视觉上的流畅感受。

摘要：本发明提供一种车载多功能TBOX设备，涉及TBOX设备技术领域。该车载多功能TBOX设备，包括：处理系统，所述处理系统包括有4G/5G模块和GPS模块，第一外部接口模块，所述第一外部接口模块包括有POWER接口模块、ACC接口模块、CAN接口模块，CRAME接口模块和UART串口模块。本发明中，使用本设计的TBOX作为网关可以直接为车载导航提供网络，设计的TBOX带有摄像头接口，可以取代车载行车记录仪的功能，使用4g模块时，处于网速的限制将获取的视频信息存储到sd卡中，而使用5G模块时可以将TBOX获取的视频数据直接实时上传云端，可以通过手机app直接观看相关内容，本设计还带有360汽车辅助驾驶功能，采集处理视频信号传送给汽车大屏显示，在使用上可以更好的对TBOX设备进行使用。

摘要：本实用新型公开了一种汽车用防止松动的段码屏仪表，涉及段码屏仪表技术领域。该汽车防止段码屏仪表，包括仪表盘，所述仪表盘的顶部开设有凹口，所述凹口的内部放置有段码屏仪表本体，所述段码屏仪表本体的前后两侧外表面靠近四个拐角处均固定有空心管，所述空心管的内表壁焊接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端焊接有圆板。该汽车防止段码屏仪表，在汽车行驶中产生的震动，会使得缓冲板移动，从而会使得滑杆带动圆板在空心管的内部移动，从而会使得圆板对缓冲弹簧挤压，同时由于缓冲板的移动，会使得多个减震弹簧压缩，在使用上，通过缓冲弹簧和减震弹簧从而可以对段码屏仪表本体的震动进行缓冲处理，有效的降低了异响的产生。

摘要：本实用新型提供一种可以增加续航里程的PTC水暖控制器，涉及PTC水暖控制器技术领域，包括PTC水暖控制器主体，所述PTC水暖控制器主体的下端通过固定螺栓与固定板连接，所述PTC水暖控制器主体的上端通过缓冲机构与挡板连接，所述挡板的侧边设置有滑动机构与固定螺栓的上端连接。本实用新型，在装置发生碰撞时，物体会直接与挡板的表面接触，从而避免了直接与PTC水暖控制器主体接触，导致PTC水暖控制器主体外壁直接损坏的问题，提高了装置的使用寿命，同时在碰撞时产生的势能会转化为第一弹簧的弹性势能和第二支撑杆的动能，避免了碰撞所产生的力会传输到PTC水暖控制器的内部，从而容易导致PTC水暖控制器损坏的问题，提高了装置的使用寿命。

摘要：本实用新型提供一种汽车液晶仪表，涉及液晶仪表技术领域，包括汽车固定架，所述汽车固定架的内壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的右端内壁通过连接机构与液晶仪表主体连接，所述液晶仪表主体的左端通过固定机构与汽车固定架连接，汽车固定架的左端通过卡和机构与装饰板连接，所述装饰板安装在液晶仪表主体的左侧，所述装饰板上开设有开口。本实用新型，在需要对液晶仪表主体进行维修时，可以拉动第一卡块，使得第一卡块与第二卡块之间的啮合松动，然后拉动装饰板，使得装饰板从液晶仪表主体的左端拆卸掉，从而避免了在需要对第一滑槽进行拆卸时，需要借助尖锐的工具将第一滑槽取出，容易导致仪表盘附近损坏的问题，方便了对液晶仪表主体进行更换。

摘要：本实用新型公开了一种汽车刷ECU用OBD数据线，涉及OBD数据线技术领域。该汽车刷ECU用OBD数据线，包括壳体，所述壳体的前后两侧内表壁中心处均焊接有空心粗管，两个所述空心粗管的内表壁靠近一端边缘处沿圆周方向均开设有第一圆形滑槽，所述第一圆形滑槽的内表壁滑动嵌设有圆板。该汽车刷ECU用OBD数据线，在对OBD数据线的长度进行调节的时候，通过对第二导线进行拉动，从而会使得收纳辊转动，使得圆板在第一圆形滑槽的内部转动，从而会使得粗杆转动，使得扭曲弹簧变形，由于收纳辊的转动，从而会使得第二导线从壳体的内部拉出，在使用上，便于对OBD数据线的长度进行调节，有效的防止了OBD数据线出线杂乱无章的情况发生。

摘要：本实用新型公开了一种基于DMA的图像处理装置，涉及图像处理装置技术领域。该基于DMA的图像处理装置，包括装置本体和底座，所述装置本体的外表面沿圆周方向等距固定有多个空心管，多个所述空心管的内表壁均焊接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧一端焊接有圆板。该基于DMA的图像处理装置，在装置本体与外界物体产生碰撞的时候，通过圆环缓冲垫，从而可以对碰撞的力度进行缓冲处理，同时在碰撞的时候，从而会使得弹性圆环片收缩，使得滑杆带动圆板在空心管的内部移动，从而使得圆板对缓冲弹簧挤压，在使用上，通过缓冲弹簧和弹性圆环片的回复力，可以再次的对碰撞的力度进行缓冲处理，从而有效的防止了装置本体出现损坏，提高了装置本体的使用寿命。