摘要：本实用新型公开了一种智能路灯控制系统，其特征在于：包括照明路灯、LED驱动模块、中央处理器、时钟模块、接口模块、显示模块、声控监测模块、光线检测模块和红外线感应模块，所述的照明路灯与LED驱动模块连接，LED驱动模块和时钟模块都与中央处理器连接，接口模块与中央处理器相连，显示模块、声控监测模块、光线检测模块和红外线感应模块都与接口模块连接，中央处理器采用芯片STC12C5A60S2。本实用新型可以在不同状况下，实现对路灯的智能控制，有效节约电能，延长路灯的使用寿命，能够综合考虑路灯使用状况，对不同季节夜晚、不同天气状况以及不同实时路况等情况下的路灯实现智能控制管理。

摘要：本实用新型属于智能路灯技术领域，尤其为一种智能路灯控制系统，包括灯体，所述灯体包括灯杆，所述灯杆的底端焊接有底座，顶端螺接有顶盖，所述灯杆的正面具有滑槽，所述灯杆的两端外侧面螺接固定有显示屏安装座，所述滑槽的内侧滑动有照明灯座，所述照明灯座的底端卡合固定有照明灯；将路灯灯体的照明灯灯座与灯杆之间设为滑动连接，实现了照明灯灯座的上下升降，在灯座底端设有双轴电机，通过双轴电机顶端的输出轴带动丝杆旋转，照明灯灯座通过螺孔螺接固定在丝杆的外侧，丝杆的旋转会带动照明灯顶座上下升降，能够满足照明灯灯座升降，实现照明灯的可调式检修，在检修时不需要来回攀爬灯杆，安全方便，增强使用稳定性。

摘要：本发明涉及城市路灯控制领域，尤其涉及一种智能路灯控制系统，包括：路灯模块，所述路灯模块至少包括处理器，所述处理器能控制所述路灯开关，以及与所述处理器数据的连接的通讯器，所述通讯器具有测距模块；还包括智能路灯、智能路灯控制器、智能路灯服务器、监控中心以及用户移动终端，所述智能路灯控制器包括CPU控制模块、电源模块、通信模块、存储模块、电压互感器和电流互感器，所述智能路灯控制器将所述电压互感器和电流互感器检测的电压值、电流值通过通信模块传输至智能路灯服务器以及监控中心，并根据所述监控中心下达的命令执行操作，实现智能路灯的接通或断开，所述用户移动终端利用移动互联网络实现远程智能路灯的控制管理。

摘要：本发明涉及一种智能路灯控制系统，包括路灯终端和云端服务器，路灯终端和云端服务器之间通过NB网络通信模块连接，路灯终端包括单片机，单片机和NB‑IOT无线通信模块连接，NB‑IOT无线通信模块和NB网络通信模块连接，单片机还与光照强度传感器、LCD液晶显示模块和LED照明路灯连接。本发明以STM32L4为主控芯片，通过光敏传感器自动采集当前环境下的光照强度，当光强低于阈值时自动开启照明，并通过NB‑IOT将光强数据上报至云端服务器；用户可登录云端手动控制路灯的开启或关闭，并可查看路灯的照明状态，在便于管理的同时也降低了人工巡检成本。

摘要：本实用新型公开了一种智能路灯控制系统配电箱，包括箱体、箱顶和防护机构，所述箱顶固定在箱体顶部，所述箱体前表面通过铰链安装有箱门，所述防护机构活动安装在箱顶外侧，所述箱体上下端侧面对称固定有固定板，所述防护机构包括支撑板、转动挡板、缓冲弹簧和活动杆，所述支撑板水平位于箱顶顶部上方，且所述活动杆固定在支撑板两端下表面，另一端穿过固定板露在外侧，且所述缓冲弹簧套设在活动杆外表面，两端分别固定在支撑板和固定板相对面，所述支撑板可上下移动；本实用新型通过设置有防护机构，可以在下雨时起到遮挡保护作用，增加了保护距离和使用寿命，同时减少雨水进入箱体内部的几率，相对降低了安全隐患。

摘要：本实用新型涉及一种智能路灯控制系统，包括MCU控制器，核心处理器，检测模块，通信模块，电路控制模块；检测模块与MCU控制器电连接，用于检测路灯的电路输入状态；电路控制模块与MCU控制器电连接，用于接收MCU控制器发出的路灯的电路检测信号；MCU控制器与核心处理器电连接，用于交换控制信息；核心处理器与通信模块电连接；该智能路灯控制系统，不仅能够实现路灯的远程控制，且能够根据路灯的供电情况对路灯进行自动控制，不仅能够同时控制多个路灯，且能使得路灯根据需要进行不同的照明控制，从而节约了路灯控制的成本，在此基础上，还可对路灯进行异常供电保护，避免路灯的损坏，有利于延长路灯的使用寿命。

摘要：本发明公开了一种智能路灯控制系统及其控制方法，属于路灯技术领域，其包括光强感应模块，所述光强感应模块的输出端与开关电源模块的输入端电连接，所述开关电源模块的输出端与控制模块的输入端电连接。该智能路灯控制系统及其控制方法，通过设置光强感应模块、开关电源模块、定位模块、计数器、清理模块、感应模块和电路检测模块，计数器第一次将数据传递至控制模块处时，控制模块控制清理模块对路灯模块进行清理，当计数器二次将数据传递至控制模块处，此时控制模块将数据传递至移动终端，本装置可以保证对故障路灯模块进行及时检修，同时对路灯模块照明效果不理想进行及时处理，可以在一定程度上保证路灯模块的正常使用。

摘要：本实用新型公开了一种智能路灯控制系统，属于路灯技术领域，其包括光强感应模块，所述光强感应模块的输出端与开关电源模块的输入端电连接，所述开关电源模块的输出端与控制模块的输入端电连接。该智能路灯控制系统，通过设置光强感应模块、开关电源模块、定位模块、计数器、清理模块、感应模块和电路检测模块，计数器第一次将数据传递至控制模块处时，控制模块控制清理模块对路灯模块进行清理，当计数器二次将数据传递至控制模块处，此时控制模块将数据传递至移动终端，本装置可以保证对故障路灯模块进行及时检修，同时对路灯模块照明效果不理想进行及时处理，可以在一定程度上保证路灯模块的正常使用。

摘要：本发明涉及照明控制技术领域，特别涉及一种智能路灯控制系统，包括处理模块、电源模块、路灯以及光敏传感器，所述的处理模块包括时控单元、光控单元以及逻辑处理单元，时控单元根据根据时间输出路灯的控制逻辑，光控单元根据光照强度输出路灯的控制逻辑，逻辑处理单元对两个路灯控制逻辑进行“或运算”后输出控制指令控制路灯点亮或熄灭，电源模块用于为其他模块供电。这里通过经纬度计算出日出和日落时刻，并以此为基础，根据开灯延迟时间、关灯延迟时间对路灯进行时间上的逻辑控制，同时，根据光强对路灯进行光强上的逻辑控制，该时控和光控共同逻辑下，路灯的点亮和熄灭更为合理，大大降低了能耗，也保证了雷雨天气等特殊天气时路灯能够可靠的点亮。

摘要：本发明公开了一种智能路灯控制系统，包括中央处理单元，所述中央处理单元上分别连接有无线连接单元、电能检测单元、调光单元、故障诊断单元，其中，所述故障诊断单元通过第一ZigBee通信模块与所述中央处理单元相连接，所述电能检测单元通过第二ZigBee通信模块与所述中央处理单元相连接，所述调光单元通过第三ZigBee通信模块与所述中央处理单元相连接，所述中央处理单元通过所述无线连接单元与移动端相连接，所述调光单元与路灯组相连接，所述路灯组分别与所述故障诊断单元和所述电能检测单元相连接。有益效果：实现路灯能耗实时反馈，实现路灯亮度的有效调节功能、环境光线检测、故障检测等功能，实现了路灯系统多模式智能控制且可以与移动终端互联。

摘要：本实用新型提供一种智能路灯控制系统，包括主路灯及补偿照明路灯；所述主路灯与所述补偿照明路灯交替间隔布置；所述控制盒安装于所述灯柱内，所述控制盒与所述转动组件通过导线连接当所述电机工作时，则所述灯头盒往复转动，使所述补偿照明路灯照往复照射于相邻两个主路灯的照射区域。主路灯与补偿照明路灯交替间隔布置在道路上，补偿照明路灯往复的向相邻的两个主路灯转动，从而使得相邻的两个主路灯可布置的间隔更大，从而减少路灯布置密度。尤其适用于人流相对稀少或车辆少的街道，极大的缓解了路灯耗电问题。也解决了传统通过降低路灯数量而导致照明不足的问题。

摘要：本实用新型公开了一种智能路灯控制系统，包括路灯，还包括控制单元和调节单元，所述控制单元包括开关控制器、第一检测器、压力感应器和第一判断器；所述第一检测器检测是否有移动物体进入预设面积范围内，若是，则通过所述压力感应器获取移动物体的重力值，且通过第一判断器判断重力值是否达到预设重力范围内；若是，则所述移动物体为目标物体，开启所述开关控制器，所述开关控制器控制所述路灯的开启和关闭；所述调节单元包括第二检测器和角度调节器，所述第二检测器获取所述移动物体所在的方位信息，所述角度调节器根据所述方位信息调节所述路灯的照射角度。节省了电量，智能化程度高，适用性和实用性更强。

摘要：本实用新型涉及一种智能路灯控制系统，包括包括管理中心、中转控制模块和设置在每个路灯上的控制单元，所述管理中心通过GPRS网络与中转控制模块实现信号传输，所述中转控制模块包括第一微控制器和GPRS模块；每个所述控制单元均包括第二微控制器，第二微控制器的输入端连接光照度传感器，第二微控制器的输出端分别连接光耦合器的输入端和调光电路，所述光耦合器的输出端连接继电器，所述继电器和调光电路均连接路灯；所述路灯为供电电压为DC24V的LED路灯；所述路灯上设置有电源管理模块。本实用新型实现了对路灯开启的远距离控制，并能根据日照强度调节灯光强度，节省电能，加强智能化控制。

摘要：本实用新型公开了一种智能路灯控制系统，属于智能控制技术领域，包括路灯、智能路灯控制器、高频开关电源及路灯管理中心，智能路灯控制器包括雷达感应模块、光感应模块、PWM功率驱动模块及无线通讯模块，路灯上固定安装有停电应急模组，停电应急模组为蓄电池，路灯上安装蓄电池可以实现停电后继续亮灯，蓄电池采用三段式充电方式可以延长蓄电池的实用寿命，无线通讯模块采用RF模块用来接收或者发射控制信号，智能路灯控制器产生的数据通过无线通讯模块传输到路灯管理中心，进行实时监控，确保智能路灯控制系统的稳定运行，本实用新型智能路灯控制系统能够实现市电互补、光控开灯、功率可调、定时开关灯、断电继续亮灯等功能。

摘要：本发明公开了一种智能路灯控制系统，解决现有技术中，路灯开关控制主要根据时间定点控制，亮度不易调节，不同天气条件情况下灯光颜色单一的问题，具体方案如下：一种智能路灯控制系统，包含现有路灯系统，还包括亮度传感器，亮度控制调节开关，亮度传感器的信号传至亮度控制调节开关，以实现路灯的开关和亮度进行调节。

摘要：本发明公开了一种智能路灯控制系统，包括：路灯模块，所述路灯模块至少包括处理器，所述处理器能控制所述路灯开关，以及与所述处理器数据的连接的通讯器，所述通讯器具有测距模块；用户模块，所述用户模块至少包括能够与所述通讯器信号连接的发射模块；所述通讯器接收到所述发射模块的信号，通过测距模块测出用户模块与所述路灯的距离，当所述距离低于启动距离时，所述通讯器向所述处理器发出开启的数据信号，当所述距离高于启动距离时或者所述通讯器接收不到所述发射模块的信号时，所述通讯器向所述处理器发出关闭的数据信号。该系统获知用户接近路灯实现开启，离开路灯实现关闭，实现了路灯的智能控制，有效地节约电力资源。

摘要：本实用新型提供智能路灯控制系统,包括灯座、灯杆和调节装置，调节装置包括转向调节装置和角度调节装置，固定轴与灯座之间设有转向调节装置，灯座通过转向调节装置实现旋转，灯筒通过角度调节装置实现上下角度移动，提高了灯筒照射光源的范围，监控设备侦测到行人方位传递到控制器，控制器下达指令给调节装置，调节装置调节灯筒转向投射光源，通过监控设备侦测行人路径，灯筒的光源尾随行人，通讯器与控制中心对接，可以传递监控录像和接受控制指令，操作台方便手动对路灯进行控制，可以设置多种情景模式，提高路灯的智能化模式，美化城市环境，还可以控制灯亮开启时间和灯筒照射方向。

摘要：本发明智能路灯控制系统，属于自动控制技术领域。本发明的技术方案为：智能路灯控制系统，包括电源模块、控制器、红外检测模块、光照强度检测模块和路灯工作状态监测模块，光照强度检测模块用于采集当前光照强度信息，并将该信息传送给控制器，红外检测模块用于检测深夜人员或车辆经过信息，并将该经过信息传送给控制器，路灯工作状态监测模块用于监测路灯工作状态信号，并将该信号传送给控制器，控制器一方面通过控制驱动对路灯亮度调节或路灯开关控制，另一方面将路灯工作状态信号通过ZigBee传送给远程控制中心，电源模块为控制器供电。本发明的有益效果是，减少电能消耗，实现节能。

摘要：本发明公开了一种智能路灯控制系统，包括智能路灯、智能路灯控制器、智能路灯服务器、监控中心以及用户移动终端，所述智能路灯控制器包括CPU控制模块、电源模块、计量模块、时钟模块、通信模块、存储模块、电压互感器和电流互感器；所述智能路灯控制器将电压互感器和电流互感器检测的电压值、电流值通过通信模块传输至智能路灯服务器以及监控中心，并根据所述监控中心下达的命令执行操作，实现智能路灯的接通或断开，所述用户移动终端利用移动互联网络实现远程智能路灯的控制管理。本发明自动化程度高，可有效节约能源，提高路灯管理效率。

摘要：本实用新型公开了一种智能路灯控制系统，包括智能路灯、智能路灯控制器、智能路灯服务器、监控中心以及用户移动终端，所述智能路灯控制器包括CPU控制模块、电源模块、计量模块、时钟模块、通信模块、存储模块、电压互感器和电流互感器；所述智能路灯控制器将电压互感器和电流互感器检测的电压值、电流值通过通信模块传输至智能路灯服务器以及监控中心，并根据所述监控中心下达的命令执行操作，实现智能路灯的接通或断开，所述用户移动终端利用移动互联网络实现远程智能路灯的控制管理。本实用新型自动化程度高，可有效节约能源，提高路灯管理效率。