干线多交叉口交通流均衡性控制的数据融合系统及方法

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干线多交叉口交通流均衡性控制的数据融合系统及方法

发明专利有效专利
  • 申请号:CN200910223408.4
  • 申请人:北京交通大学
  • 申请日:2009-11-13
  • 主分类号:G08G1/00
  • 公开(公告)日:2010-11-03
  • 公开/公告号:CN101877169A
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摘要:本发明提供干线多交叉口交通流均衡性控制的数据融合系统及方法,该方法通过定义包含两个或多个十字交叉口的干线,由干线所包含的各个交叉口均衡性指标加权期望值来实现干线多交叉口均衡性指标的数据融合,其包括:十字交叉口车道平均排队长度的获取;十字交叉口的均衡性指标融合;以及,进行干线多交叉口的均衡性指标数据融合。本发明方法具有普适性、全面性、灵活性,并能推广到对区域多干线多交叉口均衡性指标进行数据融合。

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