常州启赋安泰复合材料科技有限公司

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一种复合材料拉压杆及其制造方法

发明专利有效专利
  • 申请号:CN202210686019.0
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2022-06-16
  • 主分类号:B23P15/00
  • 公开(公告)日:2022-09-06
  • 公开/公告号:CN115008133A
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摘要:本发明提供一种复合材料拉压杆及其制造方法,包括主体,所述主体包括抗压管以及设于抗压管两端的接头,两个所述接头与抗压管两端插接连接,两个所述接头上均设有连接孔,所述主体外侧绕设有用于防止抗压管两端接头远离抗压管的抗拉纤维层,所述抗拉纤维层外侧设有用于防止抗拉纤维层在主体上滑移的环向绕制层,两个所述接头上连接孔轴线之间的夹角为0‑180°内的任意角度。本发明提供的一种复合材料拉压杆及其制造方法,采用抗压管和抗拉纤维层实现拉压杆的抗压和抗拉的功能,并通过环向绕制层,将抗拉纤维层与抗压复材管实现一体成型,相比传统金属结构,其抗压和抗拉结构效率高,耐腐蚀性好,耐疲劳强度高。

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一种复合材料拉杆的成型模具

实用新型有效专利
  • 申请号:CN202221518502.X
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2022-06-16
  • 主分类号:B29C33/00
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
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摘要:本实用新型公开了一种复合材料拉杆的成型模具,包括模具本体和金属嵌块,所述模具本体和所述金属嵌块分为上下结构,所述模具本体上设有放置所述金属嵌块的槽体,所述金属嵌块放入所述槽体内构成上模和下模,所述上模和所述下模间具有腔体,所述槽体外侧开口。在所述复合材料拉杆初步成型后放入所述上模和所述下模间的腔体内,放入高温高压的热压罐内进行进一步成型。当所述上模和所述下模从热压罐内取出时会发生受冷收缩效应,所述上模和所述下模会向内收缩,由于所述槽体的外侧开口,所述金属嵌块会向所述槽体外部滑动,所以金属嵌块产生受冷后收缩不会对所述复合材料拉杆产生破坏。

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一种复合材料油箱口盖结构

实用新型有效专利
  • 申请号:CN202221189336.3
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2022-05-17
  • 主分类号:B64D37/02
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
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摘要:本实用新型公开了一种复合材料油箱口盖结构,包括油箱口框、油箱口盖本体、密封垫圈,所述油箱口盖本体连接在所述油箱口框上,所述密封垫圈位于所述油箱口盖本体和油箱口框中间,所述密封垫圈为导电橡胶密封胶垫,导电橡胶密封胶垫不仅可以在加油口起到密封作用,防止加油口由于密封效果不好渗油的问题,由于导电橡胶密封胶垫导电的性能,还可以在所述油箱口框和油箱口盖本体之间产生导电作用,使二者成为导电整体,有利于飞机的排放电。

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一种碳纤维多翼无人机

实用新型有效专利
  • 申请号:CN202221189344.8
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2022-05-17
  • 主分类号:B64C27/08
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
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摘要:本实用新型公开了本实用新型公开了一种碳纤维多翼无人机,包括机身、固定环以及沿周向均布于机身上的机翼;每个所述机翼的端部均设有驱动器;所述机身内设有与驱动器电连接的供电机构;所述固定环与机身同轴设置,并且每个机翼均与固定环固定连接。本实用新型设置了与机身同轴设置的固定环,并且每个机翼均与固定环固定连接,使得每个机翼均能处于同一水平面上,不会因为某一个驱动器损坏而造成发生偏转的情况,从而保证了无人机飞行的稳定性。

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一种复合材料管的成型装置

实用新型有效专利
  • 申请号:CN202221013977.3
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2022-04-28
  • 主分类号:B29C33/44
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
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摘要:本实用新型公开了一种复合材料管的成型装置,包括芯轴以及套设于芯轴一端的卸料环;所述芯轴的首端设有用于推动卸料环将芯轴上的管材推出的驱动机构;所述芯轴的尾端设有用于在卸料环推出管材时对芯轴进行限位的限位机构。本实用新型设置了卸料环,并通过驱动机构配合限位机构将铺贴在芯轴中部的复合材料管卸下,过程无需额外制备模具,并且操作方便,较大程度上降低了生产时间和生产成本。

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一种轻型翼肋及其成型方法

发明专利有效专利
  • 申请号:CN202210462014.X
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2022-04-28
  • 主分类号:B32B9/00
  • 公开(公告)日:2022-08-12
  • 公开/公告号:CN114889233A
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摘要:本发明属于机翼技术领域,尤其涉及一种轻型翼肋成型方法,包括如下步骤S1将第一碳纤维复合板、泡沫芯板和第二碳纤维复合板依次铺贴,固化后获得泡沫夹芯板材;S2将泡沫夹芯板材加工出若干翼肋本体,并在翼肋本体上加工出管梁通过孔和减重孔;S3在翼肋本体的一面且在管梁通过孔的外周依次铺贴胶膜和第一加强层后压实固化;利用铺贴样板,再在翼肋本体的另一面且在管梁通过孔的外周依次铺贴胶膜和第二加强层后压实固化;S4在翼肋本体的边缘,以及其管梁通过孔和减重孔的边缘均依次铺贴胶膜和包边,压实固化后获得翼肋预制件;S5翼肋预制件二次固化获得该轻型翼肋。

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一种复合材料加强隔框及其制造模具和成型方法

发明专利有效专利
  • 申请号:CN202210172735.7
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2022-02-24
  • 主分类号:F16S1/10
  • 公开(公告)日:2022-05-24
  • 公开/公告号:CN114526438A
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摘要:本发明公开了一种复合材料加强隔框,复合材料加强隔框的制造模具以及复合材料加强隔框的成型方法,涉及隔框结构设备技术领域。所述加强隔框包括框体、泡沫芯和加强筋,所述框体由复合材料铺层而成,所述复合材料铺层内设有加强层。所述复合材料加强隔框的制造模具包括底盘、外模和基座,所述底盘在所述加强隔框通孔位置,设置有与所述通孔形状一致的凸起部件。所述复合材料加强隔框的成型方法包括复合材料的整体铺层和加强层的铺层以及最后的超过预铺层部分的铺层并去除隔离膜,完成所述加强隔框的整体铺层。本发明的优点在于增强隔框局部强度和刚度,整体性强,解决了和飞机部件连接强度不够,隔框重量大等问题。

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一种复合材料传动轴

实用新型有效专利
  • 申请号:CN202220120404.4
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2022-01-18
  • 主分类号:F16H57/00
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
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摘要:本实用新型公开了一种复合材料传动轴,包括传动轴主体以及设于传动轴主体两端的轴头;所述传动轴主体两端均设有安装槽;所述轴头上设有与安装槽相配合的安装部;所述安装槽的截面呈正多边形。本实用新型在传动轴主体的两端设置了截面呈多边形的安装槽,轴头安装于安装槽内时,能够有效地避免传递扭矩时发生失效的风险,从而保证了传动轴传动的稳定性。

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一种复合材料弹托齿槽成型用模压模具

实用新型有效专利
  • 申请号:CN202123189599.2
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2021-12-18
  • 主分类号:B29C70/30
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
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摘要:本实用新型涉及一种复合材料弹托齿槽成型用模压模具,包括下模、上模和预压模组;下模包括下模主体和下模成型块,下模成型块设在下模主体内,下模成型块上依次开设有多个下模成型腔,下模成型腔内设有外凸的与弹托齿槽内周匹配的齿槽成型部;上模包括上模主体和设在上模主体上的多个上模成型块,上模成型块与下模成型腔相匹配,上模成型块上开设有与弹托齿槽外周匹配的上模成型腔;预压模组包括多个预压块,预压块上开设有与下模成型腔匹配的预成型腔,预成型腔内设有内凹的齿槽预成型部,后一预压块的齿槽预成型部的齿槽径向宽度增大、齿槽轴向单齿宽度减小及齿槽深度减小,最后一个预压块未设置齿槽预成型部且其预成型腔与弹托齿槽外周匹配。

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一种管梁成型工装

实用新型有效专利
  • 申请号:CN202123090946.6
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2021-12-10
  • 主分类号:B29C70/30
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
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摘要:本实用新型提供一种管梁成型工装,涉及复合材料技术领域,包括下模、上模、芯模、端盖以及封头;其中,所述下模包括下模腔;所述下模腔的两侧均设置有铺贴部;所述芯模适于安装于所述下模腔内;所述上模包括上模腔;所述下模与所述上模可拆卸连接;所述芯模的材质为聚苯乙烯泡沫;所述端盖以及所述封头分别安装于所述模腔的两端;所述端盖上设置有与所述模腔相通的气孔。本实用新型提供的管梁成型工装,铺贴过程中,可以先将预浸料在下模腔以及铺贴部进行初步铺贴后,再将芯模放置于初步铺贴的预浸料中进行下一步操作,从而使得芯模能够在下模的支撑下进行预浸料的回转铺贴等操作,以避免芯模因重力等原因发生形变,降低脱模难度。

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一种用于复合材料铺贴的模具

实用新型有效专利
  • 申请号:CN202123081339.3
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2021-12-09
  • 主分类号:B29C70/30
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
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摘要:本实用新型公开了一种用于复合材料铺贴的模具,包括前段模具、中段模具和后段模具;所述前段模具的尾端与中段模具的首端拼接;所述中段模具的尾端与后段模具的首端拼接。本实用新型的用于复合材料铺贴的模具由前段模具、中段模具和后段模具拼接而成,可根据加工设备的行程来决定制造分段模具的尺寸和个数,适用性较强;采用拼接而成的模具可以不用大型设备,节约了设备成本也节约了加工场地空间,同时易于收纳;由于拼接模具尺寸不是很大,更容易保证尺寸精度,如直线度等,保证了生产质量,如果模具存在损伤,需要报废的只需报废某一段,节约大量的成本。

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一种固化炉真空管放置车架

实用新型有效专利
  • 申请号:CN202122981197.X
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2021-11-30
  • 主分类号:F27D3/12
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
委托购买

摘要:本实用新型提供一种固化炉真空管放置车架,包括主架,主架上设有多个用于夹持真空管两端真空接头的U形架,U形架两开口端上均转动连接有弧形管,U形架远离开口端的一侧与主架沿水平方向铰接,U形架与主架之间设有可折叠斜撑组件,斜撑组件撑起时U形架开口向上倾斜,斜撑组件折叠时U形架开口向下倾斜。本实用新型提供的一种固化炉真空管放置车架,采用U形架与主架沿水平方向铰接,U形架与斜撑组件配合,上料时,U形架开口向上倾斜,真空管可以沿倾斜角度滑入U形架内;取料时,U形架开口向下倾斜,真空管可以沿倾斜角度滑出U形架,工作人员使用时便捷高效,安全有保障。

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一种复合材料传动轴的成型模具及加工方法

发明专利有效专利
  • 申请号:CN202111400569.3
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2021-11-24
  • 主分类号:B29C70/44
  • 公开(公告)日:2022-04-05
  • 公开/公告号:CN114274552A
委托购买

摘要:本发明提供一种复合材料传动轴的成型模具及加工方法,包括上模、下模、定位芯模和弹性芯模,上模和下模相互配合形成传动轴型腔,型腔两端设有与定位芯模配合的第一定位腔,第一定位腔远离型腔的一端设有与弹性芯模配合的第二定位腔,第二定位腔远离第一定位腔的一端设有第一通孔,下模分型面上设有两个密封槽,密封槽两端分别与两个第一通孔连通,密封槽内设有密封条,上模分型面上设有聚胶槽,聚胶槽相对设于型腔两侧,聚胶槽上设有排气孔。本发明采用阳模铺叠卷绕,阴模固化的工艺方法,通过阳模卷绕有效保证了预浸料坯体层间的紧密状态,并通过阴模固化有效保证了产品外形轮廓尺寸、外径和直线度等要求,卷管铺叠效率高,降低了制造成本。

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一种碳纤维复合材料梁成型模具及成型方法

发明专利有效专利
  • 申请号:CN202110726746.0
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2021-06-29
  • 主分类号:B29C33/38
  • 公开(公告)日:2021-09-17
  • 公开/公告号:CN113400528A
委托购买

摘要:本发明提供一种碳纤维复合材料梁成型模具及成型方法,成型模具包括芯模、若干芯块以及外模;其中,所述芯模与碳纤维复合材料梁的加强筋相适配;所述芯模的外表面构成所述加强筋的铺贴面;若干所述芯块设置于所述芯模的外侧;所述芯块与所述碳纤维复合材料梁中的间隙相适配;若干所述芯块与所述芯模拼合构成所述外框的铺贴面;所述外模设置于所述芯块的外侧。本发明提供的碳纤维复合材料梁成型模具,使得成型的碳纤维复合材料梁为一体式结构,避免传统的碳纤维复合材料梁生产过程中的二次胶接过程,在简化成型工艺的同时,还有利于提高碳纤维复合材料梁结构的整体性,有助于更充分的发挥碳纤维复合材料的优势,提高碳纤维复合材料梁的力学性能。

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一种碳纤维复合材料梁成型模具

实用新型有效专利
  • 申请号:CN202121454019.5
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2021-06-29
  • 主分类号:B29C33/38
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
委托购买

摘要:本实用新型提供一种碳纤维复合材料梁成型模具,成型模具包括芯模、若干芯块以及外模;其中,所述芯模与碳纤维复合材料梁的加强筋相适配;所述芯模的外表面构成所述加强筋的铺贴面;若干所述芯块设置于所述芯模的外侧;所述芯块与所述碳纤维复合材料梁中的间隙相适配;若干所述芯块与所述芯模拼合构成所述外框的铺贴面;所述外模设置于所述芯块的外侧。本实用新型提供的碳纤维复合材料梁成型模具,使得成型的碳纤维复合材料梁为一体式结构,避免传统的碳纤维复合材料梁生产过程中的二次胶接过程,在简化成型工艺的同时,还有利于提高碳纤维复合材料梁结构的整体性,有助于更充分的发挥碳纤维复合材料的优势,提高碳纤维复合材料梁的力学性能。

著录信息权利要求说明书PDF全文法律状态引证文献

一种直升机尾梁模具及制备一体成型复合材料尾梁制件的方法

发明专利有效专利
  • 申请号:CN202110588617.X
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2021-05-28
  • 主分类号:B29C70/34
  • 公开(公告)日:2021-07-30
  • 公开/公告号:CN113183487A
委托购买

摘要:本发明涉及一种直升机尾梁模具及制备一体成型复合材料尾梁的方法,包括芯模和外模,芯模包括底座以及可拆卸的固定于底座之上的主体分芯模,主体分芯模的上端部可拆卸的固定有连接体,连接体的四周可拆卸的固定分布有两对端部分芯模,以及盖于连接体上部的上端板;组装芯模后的外表面结构与复合材料尾梁制件的内型面结构相匹配,芯模的外表面用于铺贴形成复合材料尾梁预制体;外模由两个对称的分外模构成,组装外模后的内表面结构与复合材料尾梁制件的外型面结构相匹配,外模用于将所述复合材料尾梁预制体进行固化制成复合材料尾梁制件。本发明的尾梁模具能够实现复合材料尾梁的一体成型,并保证复合材料尾梁的气动外表面具有较好的质量。

著录信息权利要求说明书PDF全文法律状态引证文献

一种直升机尾梁模具

实用新型有效专利
  • 申请号:CN202121166966.4
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2021-05-28
  • 主分类号:B29C70/34
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
委托购买

摘要:本实用新型涉及一种直升机尾梁模具,包括芯模和外模,芯模包括底座以及可拆卸的固定于底座之上的主体分芯模,主体分芯模的上端部可拆卸的固定有连接体,连接体的四周可拆卸的固定分布有两对端部分芯模,以及盖于连接体上部的上端板;组装芯模后的外表面结构与复合材料尾梁制件的内型面结构相匹配,芯模的外表面用于铺贴形成复合材料尾梁预制体;外模由两个对称的分外模构成,组装外模后的内表面结构与复合材料尾梁制件的外型面结构相匹配,外模用于将所述复合材料尾梁预制体进行固化制成复合材料尾梁制件。本实用新型的尾梁模具能够实现复合材料尾梁的一体成型,并保证复合材料尾梁的气动外表面具有较好的质量。

著录信息权利要求说明书PDF全文法律状态引证文献

一种副翼装配工装

发明专利有效专利
  • 申请号:CN202110493326.2
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2021-05-07
  • 主分类号:B64F5/10
  • 公开(公告)日:2021-08-06
  • 公开/公告号:CN113212792A
委托购买

摘要:本发明提供一种副翼装配工装,包括下蒙皮定位模块,以及与所述下蒙皮定位模块可拆卸连接的骨架定位模块;所述下蒙皮定位模块包括下蒙皮铺设区,以及设置于所述下蒙皮铺设区外侧的连接区;所述骨架定位模块位于所述下蒙皮定位模块的上方,且所述骨架定位模块通过所述连接区与所述下蒙皮定位模块可拆卸连接。本发明提供的副翼装配工装,通过在下蒙皮定位模块上设置下蒙皮铺设区用于对下蒙皮进行定位,在下蒙皮铺设区的外侧设置连接区,并使得骨架定位模块通过该连接区与下蒙皮定位模块相连,从而使得对副翼进行装配过程中,实现了副翼的快速定位以及装配,提高了装配效率,同时,因仅需对下蒙皮进行一次定位,减少了定位误差,提高了装配的精度。

著录信息权利要求说明书PDF全文法律状态引证文献

一种闭角零件的成型模具及其制造与使用方法

发明专利有效专利
  • 申请号:CN202110465187.2
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2021-04-28
  • 主分类号:B29C70/30
  • 公开(公告)日:2021-08-13
  • 公开/公告号:CN113246493A
委托购买

摘要:本发明公开一种闭角零件的成型模具及其制造与使用方法;所述的成型模具由金属模具和复合材料模具组合而成;复合材料模具的内型面与金属模具的外型面贴合,且复合材料模具的内型面无闭角,复合材料模具的外型面上至少设置有一个闭角α;且闭角α根据零件上所需形成的闭角进行仿形设置。本发明的闭角零件成型模具是采用复合材料模具和金属模具组合的方式进行这种闭角结构零件的成型,既不会因为金属与复合材料的热膨胀系数不同产生相对运动而影响制品的表面质量,也不会由于脱模困难而造成金属模具和零件的损伤;同时本发明的复合材料模具可以用一套模具制造多件,方便替换,提高了生产效率。

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一种复合材料长桁工装以及使用该工装的共固化系统

实用新型有效专利
  • 申请号:CN202120895101.5
  • 申请人:常州启赋安泰复合材料科技有限公司
  • 申请日:2021-04-28
  • 主分类号:B29C70/34
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
委托购买

摘要:本实用新型公开了一种复合材料长桁工装,包括工作台、对称设于工作台上的芯模组件以及用于将两个芯模组件连接在一起的锁紧件;所述芯模组件包括芯模支座和芯模;所述芯模与芯模支座可拆卸连接。本实用新型的芯模组件包括芯模支座和芯模,将芯模与芯模支座分体式设计,在翻转时,只需要将芯模从芯模支座上卸下进行翻转,无需整体将芯模支座翻转,不仅使用方便,而且翻转时间较短,大大提高了生产效率。

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