摘要：本实用新型涉及气候室密封舱门领域，尤其涉及一种气候室单门双密封舱门。本舱门包括舱体和舱门，所述舱体内设置有内舱，所述内舱前侧设置有舱门，所述舱门为共有两层阶梯的四棱梯台，其一二层阶梯之间设置有密封圈，二层阶梯内部设置有密封圈二；所述密封圈二与内舱前端相接，所述内舱前端的外侧设置有助循环件。助循环件的设置有效提供了舱门一侧的气体循环，从而提高了舱室的气候生成匹配度；本舱门密封采用两层密封圈，保证舱门位置及整个舱室的密封性。

摘要：本申请涉及点云数据处理技术领域，尤其涉及基于多维点云融合数据的点云数据处理方法及系统。处理方法包括接收多维点云融合数据；判断压缩级别是否大于等于1，如果是，解压多维点云融合数据，还原多维数据空间；继续解析多维点云融合数据的头文件信息字段，获取点云数据和多维数据空间的基本信息；解析多维数据空间的空间坐标系在各方向上的长度设定、坐标系刻度以及单位数据长度，并输出多维化数据矩阵。对点云数据进行简化和规范化处理，并将点云数据集转换为二进制数据集，将点云数据的分析和处理便从针对每个点的分析变成了对数值的批量化的数学运算，不但可以有效解决点云计算的速度问题，更可以有效解决复杂目标物体的计算等难题。

摘要：本发明涉及装配式建筑叠合板施工的技术领域，尤其是涉及一种叠合板后浇带密封施工方法及密封结构。在叠合板侧面中间处设置水平压槽，在叠合板底面边缘处设置凹槽，在铝模顶部边缘处设置塑胶板密封垫片，首先安装铝模并调平，然后安装叠合板，在叠合板和铝模之间形成的后浇带位置进行钢筋绑扎，在后浇带处浇筑混凝土并振动抹平。通过设置塑胶板密封垫片封堵叠合板与铝模之间的缝隙，在叠合板有小变形翘曲时依然能够进行密封，同时内嵌方式连接提高了叠合板和铝模的安装定位精度，方便安装，安装后稳固程度高，不易出现晃动导致偏移漏浆，有效减少叠合板后浇带式接缝处漏浆的问题，增强叠合板与现浇层的抗渗能力。

摘要：本申请涉及数据采集领域，尤其涉及一种基于多种类数据采集设备的多维度信息融合方法，包括捕获雷达设备的点云数据；创建多维数据空间；将点云数据载入多维数据空间，生成点云数据的二进制数据集；获取其他设备的采集数据；将采集数据载入多维数据空间，生成采集数据的二进制数据集；将点云数据的二进制数据集和采集数据的二进制数据集进行对比，形成等比例对应关系；基于等比例对应关系，将点云数据和采集数据进行融合，形成多维度数据模型或输出所需格式的数据文件。在多维数据空间内实现多种设备的数据融合，有助于打通不同数据采集设备之间的数据孤岛问题，使得数据能够得到充分利用，同时也简化设备的操作逻辑，有助于增强数据的处理效率。

摘要：本发明涉及激光切割技术领域，具体为一种可自动拾取样本路径并切割的激光切割机；包括底座、设置在底座上的机架、激光切割器、视觉识别系统和数控台；激光切割器包括激光切割头，视觉识别系统包括图像采集装置和图像处理系统，数控台包括主机电脑；机架上设有安装板，图像采集装置和激光切割头均安装在安装板上；图像处理系统与主机电脑通信连接。通过视觉识别系统采集轮廓数据，再通过主机电脑控制激光切割器按轮廓切割出形状；不需要测绘设计，减少了工作量，简化了步骤，适用于特异形状的、不适合批量制作的标识牌制作；定位组件确定了样板材或标示牌板材安放在切割平台上的左边界与前边界；使得样板材与标示牌板材对齐安放，不会出现错位，导致切割出现偏差。

摘要：本发明涉及轴件校核工装领域，具体涉及一种汽车变速箱输入轴防错装置和防错方法；所述防错装置包括固定轴、防错定位套、防错本体和弹簧夹紧套；固定轴的内腔固定设置有防错定位套，防错本体的一端固定连接固定轴，防错本体的另一端可拆卸安装有弹簧夹紧套，在防错本体内贯穿设置有输入轴，轴头部与防错定位套嵌合连接；轴身部与弹簧夹紧套嵌合连接；本发明的防错装置模拟变速箱与输入轴的装配过程，对现有的输入轴零件进行尺寸校核，从而可靠的快速完成输入轴的尺寸校核，同时保证输入轴在内孔加工工序中的同轴度要求，间接保证输入轴在变速箱乃至整车上的精度要求。

摘要：本发明涉及一种满空间利用垃圾处理系统，包括垃圾池框架，采用立方体钢架结构；所述垃圾池框架的中间位置设置行车通道；行走小车，设置在垃圾池框架顶部，所述行走小车设置若干个；建筑垃圾兜，通过行走小车悬吊在垃圾池框架上，用于装卸垃圾。通过垂直设置多层建筑垃圾兜，充分利用建筑垃圾池空间；通过移动小车行走钢丝绳满足建筑垃圾兜的水平、垂直运输；建筑垃圾兜通过钢丝绳的吊运进行建筑垃圾装卸载；垃圾运输车进入垃圾池通道内部装卸垃圾，降低扬尘，避免环境污染。

摘要：本发明涉及一种超大跨度建筑不规则曲线空间立体桁架体系施工方法，其包括在计算机内构建不规则曲线桁架模型，完成桁架杆件的加工制作；确定胎架位置，对胎架进行拼装；将空间立体桁架分成三组；根据不规则曲线桁架模型对空间立体桁架分段吊装。本发明解决了大直径大壁厚杆件在桁架在拼装过程中预起拱困难的情况，并通过选择合理的拼装场地位置及吊装施工顺序，解决了传统施工过程中拼装胎架跟随吊装施工过程反复移动拼装的难题，提高了施工效率，节省施工工期。且每榀桁架分两段吊装，中间位置采用“井字”支撑作为临时支撑胎架，整个桁架体系吊装过程中挠度变形最小，最大程度的保证了屋盖钢结构不规则曲线形造型。

摘要：本实用新型涉及一种冷凝除湿装置，包括测试箱和除湿室，测试箱与除湿室连接，测试箱内设置有测试仓，测试仓内部设置有温湿度传感器，除湿室内设有高压风机、过滤器、压缩机、板换、淋水塔和加湿器，高压风机与过滤器连通，过滤器与淋水塔连通，压缩机与板换连通，板换与淋水塔连通，板换和淋水塔之间设置有循环水泵，淋水塔还连接有流量计，淋水塔和流量计之间设置有流量阀，流量计连接有第一三通阀，第一三通阀分别连接有第二三通阀和加湿器的进气端，加湿器的出气端与第二三通阀连通，第二三通阀与测试仓连通。本实用新型通过分别控制第一三通阀和第二三通阀的通断来实现加湿和除湿的功能，结构简单，操作方便。

摘要：本实用新型涉及一种制冷控制室，所述制冷控制室内设有制冷仓、压缩机、板换和淋水塔，所述压缩机与板换连通，所述板换与淋水塔连通，所述板换和淋水塔之间设置有水泵，所述制冷仓内设置有循环风机、冷凝器和出风口，所述循环风机设置在制冷仓内的上部，所述冷凝器设置在循环风机的下方，所述出风口设置在冷凝器的下方，所述冷凝器的进水口与淋水塔管道连通，所述冷凝器的出水口与淋水塔连通，所述冷凝器与淋水塔之间设置有循环水泵。本实用新型设置压缩机和板换来降低淋水塔中水的温度，淋水塔为冷凝器提供低温水，对通过循环风机进行循环的空气进行降温，经过冷凝器降温的空气，由循环风机进入风道内进行循环，对测试仓进行降温。

摘要：本发明属于铁路建设工程质量安全监督技术领域，具体涉及一种工程质量评价系统和方法，工程质量评价系统为网页版或客户端版网络平台，网络平台中包括质量问题频率计算模块，质量问题频率是一个时间段内出现的工程质量问题数量与对应时间段内发生的建设安装费的比值；相比现有技术，本发明(1)工程质量安全监督部门利用工程质量评价系统对工程质量进行评价并在工程质量评价中引入质量问题频率这个数值，使得对工程质量的评价更加客观、直观和科学；(2)适用性强，适用于对不同造价、不同难度的工程质量的评价；(3)工程质量监督部门将某施工单位的质量问题频率值保存，能够为之后的招投标提供数值化的参考依据。

摘要：本发明属于轻质隔墙板拼接施工技术领域，具体涉及一种轻质隔墙板接缝粘结剂摊铺器及摊铺方法，轻质隔墙板接缝粘结剂摊铺器包括握把和料仓；料仓后端开设有出料口，出料口能够与轻质隔墙板上部横截面的形状配合；握把与料仓上表面固定连接；与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于(1)使用轻质隔墙板接缝粘结剂摊铺器摊铺粘结剂，代替手工摊铺，消除了因操作人员技能不足对粘结剂摊铺质量的影响；(2)通过设定好的锯齿规格控制粘结剂摊铺厚度和均匀度，将出料定量化和统一化，提高了摊铺质量；(3)拖动轻质隔墙板接缝粘结剂摊铺器，就可完成摊铺工作，提高工作效率；(4)两个限位板对摊铺器的移动方向进行限制。

摘要：本发明属于测速雷达的速度处理技术领域，具体涉及一种矿井下测速雷达的速度处理方法，所述速度处理方法包括在控制器上设置接收测速雷达输出速度信号的时间间隔、上限速度常数a和上限速度Vei；在控制器上设置主表和从表，每个时刻均对应有相应的从表，多个时刻的从表分别存入主表；当控制器接收到的当前速度Vxi>Vei时,丢弃此Vxi数据，等待下个速度Vxi+1，此时ti时刻从表与ti‑1时刻从表相同；本发明的有益效果(1)能够解决背景技术中指出的矿井下巷道内测速雷达测得的运输车辆的速度呈现无规律偏差的问题；(2)处理后的运输车辆的速度曲线更加平滑，符合实际的运行工况，利用实现后续的自动控制。

摘要：本发明涉及一种裙房屋面变形缝防水保温气密性构造及其施工方法，该构造包括裙房结构、挡墙、变形缝、填塞物、防水隔汽膜、屋面防护结构和主楼墙体，变形缝位于裙房结构和主楼墙体之间，在变形缝内设置填塞物，挡墙设置在裙房结构上，挡墙的一侧面贴合变形缝，在裙房结构和变形缝上方设置屋面防护结构，在变形缝底部粘贴防水隔汽膜，防水隔汽膜一端粘贴在裙房结构的侧面，防水隔汽膜另一端粘贴在主楼墙体的结构板底。挡墙一是能够保证变形缝内岩棉填塞高度，保证变形缝处的保温效果，二是能够有效减少变形缝处防水卷材拉裂可能，影响防水和保温效果；在变形缝内填塞岩棉，在变形缝底部粘贴隔汽膜，保证了被动式建筑裙房变形缝的保温和气密性能。

摘要：本申请涉及道路交通设施的技术领域，公开了一种可变结构坡道装置，其包括外框架、位于外框架内部的第一空腔以及第二空腔，所述第一空腔内填充有非牛顿流体，所述第一空腔与第二空腔之间设置有与外框架相同材质的柔性隔板，所述外框架采用橡胶材质。本申请具有使坡道产生微小形变的效果。

摘要：本发明涉及一种钢结构厚型防火涂料外喷涂聚硅氧烷面漆的施工方法，该施工方法包括喷涂防火涂料层、喷涂第一层聚合物抗裂砂浆层、喷涂耐碱GRC玻迁网格布层、喷涂第二层聚合物抗裂砂浆层、喷涂腻子层、喷涂聚硅氧烷面漆层。本发明的结构使用年限提高到15‑20年，且面漆观感质量好，使用寿命提高一倍，减少后期更新维护成本。

摘要：本申请公开了一种可滑移拼装胎架及应用方法，涉及建筑工程领域。本申请的可滑移拼装胎架包括底座框架，底座框架上设置侧支撑，侧支撑上设置限位装置，限位装置用于固定工件，侧支撑以底座框架中心线为轴对称设置，侧支撑设置于底座框架的两条底梁上；底座框架底部设置移动车体；本申请采用可滑移胎架代替了传统搭设满堂脚手架高空分段拼装的方法，减少了大型吊装机械的台班费，并且降低了高空作业危险系数，拼接方便，易于监控施工起吊过程；胎架包括用于容置钢结构工件的侧支撑，在侧支撑上设置限位装置，限位装置能够根据钢结构尺寸的不同来调节，工件牢固的固定于胎架上，避免其滑移时晃动。

摘要：本发明属于临近市政设施的建筑施工领域，具体涉及一种临近地铁超长隔离桩施工方法；包括如下步骤A、计算分析；B、防线定位；C、护筒埋设；D、泥浆准备；E、分级钻孔；F、一次清孔及成孔检验；G、分段下钢筋笼和下置导管；H、浇筑水下混凝土；I、拔护筒和空孔回填；与现有技术相比，本发明的施工方法(1)有效避免了群桩引起的土体位移，使得后期施工荷载不能直接传递到既有地下建筑处，减小既有地下建筑位移和变形，有效解决了超长桩施工和控制地铁变形难题，节约了成本提高了效率；(2)利用信息化技术计算出最佳的隔离桩桩长，解决了设计优化、方案选型、地下建筑变形分析等难题；(3)采用分级钻孔，控制开挖引起的变形。

摘要：本实用新型公开了密封成防氧化膜，包括多孔海绵层，所述多孔海绵层的顶部固定连接有导电连接片，所述导电连接片的底部固定连接有多个折叠片，多个所述折叠片的底部均固定连接有贴合连接片，所述导电连接片的顶部固定连接有防护金属片，所述防护金属片的顶部设置有绝缘防水层，所述多孔海绵层的底部设置有胶水层。本实用新型通过设计贴合连接片、折叠片和导电连接片，使多个贴合连接片可以与两根电线紧密接触，进而通过多个贴合连接片和导电连接片增大两根导线之间的导线能力。

摘要：本实用新型公开了一种高盐高COD废水处理罐，包括罐体，所述罐体底部固定连接有多个支撑柱，所述罐体顶部安装有顶盖；所述顶盖顶部固定连接有进水口，所述罐体底部固定连接有出水口，所述罐体内壁顶部设置有过滤组件，所述罐体中心设置有吸附组件；本实用新型通过设置的吸附组件，使得废水通过多级的吸附板后，实现有机物、盐与水的分离，将有机物与盐吸附于吸附板上，而且吸附板便于去除更换，同时能将吸附板上固体盐利用，不仅结构简单，而且操作方便，使用效果较好，效率较高；通过设置的过滤组件，使得首先能够对废水进行固液分离操作，在单独对固体进行降解，提升了处理效果，而且能够便于将固体垃圾取出，操作简单，使用效果好。