摘要：一种UPS不间断电源外壳，包括：壳体、端盖、定位板，端盖盖套在壳体上端；定位板上固定有安装支脚，定位板呈十字形结构，定位板两端分别安装有密封活塞，每个密封活塞对应插入一个缸套中，密封活塞与缸套内部端侧间设有挤压弹簧，缸套上设有阻尼孔，缸套内嵌至壳体下端面上；安装脚架安装在车辆上，当车辆发生震动时，壳体会相对支撑脚架发生位移，这个过程中，定位板带动密封活塞相对缸套移动，缸套内部气压与通过阻尼孔与外部进行缓慢交换，由于气压的缓慢流动，使得定位板与缸套之间的晃动降低，降低壳体的晃动幅度，以及通过在壳体内部设有内箱体，利用支撑弹片以及支撑弹簧支撑内箱体，保护放置在内箱体中的电池。

摘要：一种便携式USB‑CAN工具，包括：USB接线端子、CAN接线端子、数据连接线；USB接线端子安装在连接壳体中，连接壳体内部设有缓存模块，USB接线端子电性连接缓存模块，缓存模块经数据连接线连接CAN接线端子，USB接线端子传输64字节数据至缓存模块，缓存模块将64字节数据存储在一个环形缓存队列中，读取8个字节传输至CAN接线端子。使用带有USB功能引脚的单片机缓存模块，使用程序编程将单片机枚举成输入设备与PC机进行通信，同时配备上位机工具实现对USB‑CAN的相关配置，在数控传输中采环形缓存的方式来解决大数据量交换时传输不及时的问题，保证数据在进行大量交互时确保不丢数据。

摘要：一种电机控制器母线电压限制与保护方法，包括：限压模块、单片机、存储器EEPROM、母线电压U；限压模块包括限压阈值、滤波器a，母线电压U经滤波器a得到母线电压Udc1，限压阈值和母线电压Udc1进行PI控制输出发电电流Ireg，单片机获取限压模块输出的发电电流Ireg，进行矢量变换驱动逆变器控制电机运行，母线电压U经过滤波器2得到母线电压Udc2，得到母线电压Uuc2存储至存储器EEPROM中，存储器EEPROM连接单片机，单片机上设定过压阈值1与过压阈值2，单片机根据母线电压Udc2对于过压阈值1、过压阈值2进行判定得出复位码以及电机控制指令。单片机复位后能根据复位前记录的母线电压Udc2再次识别过压故障，通过PI调节发电电流达到限压目的而不会发生过压保护。

摘要：一种1200W电机控制器外壳，包括：上壳体、下壳体、封边框；通过在上壳体与下壳体侧边处分别设置第一密封槽与第二密封槽，利用封边框连接第一密封槽与第二密封槽，实现上壳体与下壳体之间的对接，壳体在进水时，壳体外部液体需沿封边框一侧侧面流至封边框另一侧方可进入至壳体内部，通过增长了液体流入壳体的路径，降低液体通过壳体侧边的效率，提高密封效果，且通过设置第一橡胶圈与第二橡胶圈，利用封边框上下端侧与第一橡胶圈、第二橡胶圈的挤压，防止液体由封边框端侧通过，提高密封效果，增强防水性能。

摘要：一种低成本电机控制器电流实时采样方法，包括：采用不带AD触发功能单片机，通过在采样电阻两端连接电流放大运放处理器U1，电流放大运放处理器U1连接滤波电阻R2，通过设置与滤波电阻R2连接的电流滤波电容C1、C2、C3，以及设置动态调整开关S1、动态调整开关S2、动态调整开关S3，根据驱动MOS管Q2的开启时间控制动态调整开关S1、S2、S3的开关，进而控制电流滤波电容的连接，以此实现对电流采样端滤波电容进行动态调节，降低延时时长，该方法成本低，可靠性高，能满足系统实时性要求。

摘要：一种新型油门转把，包括：支撑车架；转把本体，所述转把本体转动安装在支撑车架上；摩托车在行驶时，调速阶段，推拉杆上的提拉凸块接触升降杆上的条形槽，在提拉凸块的顶推下，限定了升降杆的位置，使得升降杆下端的刹车块与摩擦盘侧边分离，此时摩擦盘能够跟随转把本体自由转动，而当需要进行定速巡航时，通过推动推拉杆，使得推拉杆上的提拉凸块与升降杆上的条形槽分离，由于没有了提拉凸块的限制，且升降杆受挤压弹簧的作用向摩擦盘一侧移动，进而使得刹车块接触摩擦盘，由于刹车块对摩擦盘的限制，使得摩擦盘不能自由转动，进而实现对转把本体的定位，实现定速巡航，以机械方式实现定速巡航，无需电路元件控制，降低成本。

摘要：一种转向大灯自动转向系统，包括速度传感器、六轴陀螺仪、控制模块、转向大灯；所述速度传感器检测车辆行驶实时速度数据，并使用串行外设接口SPI与六轴陀螺仪通信，六轴陀螺仪获取的X轴、Y轴、Z轴的加速度以及角速度，然后使用四元数融合算法对数据进行处理得出倾角数据，倾角数据经卡尔曼滤波器处理后传输至控制模块，控制模块通过模糊控制算法输出控制量之后，对输出的控制量进行判断，得出转向信号，并输出至转向大灯。整个过程，需要依赖角度传感器，仅依靠速度传感器以及陀螺仪输入的车辆运动信息，完成转向大灯的自动控制。

摘要：一种转向大灯自动转向控制器外壳，包括：壳体、电路板、封盖；壳体内部设有安装槽与散热槽，安装槽平行于散热槽，电路板插入至安装槽内部，散热槽中插入有金属板，金属板侧部设有侧板，封盖通过螺钉固定安装在壳体上，封盖上安装有散热管，散热管沿轴线方向上设有穿孔，金属板一侧由穿孔插入至散热管内部，侧板上铰接有支撑板，支撑板下端固定在橡胶套上，橡胶套环套在金属板上，橡胶套下部紧贴穿孔设置。金属板插入至散热管中时，支撑板将橡胶套挤压进入至穿孔中，橡胶套能够对穿孔进行密封，防止散热管中进入的水流入至壳体内部，提高密封性能。

摘要：一种具有防水透气设计的电控外壳，包括：壳体，所述壳体外侧面设有导流槽，所述导流槽中部设有外凸块，所述壳体内侧面上设有安装槽，所述安装槽与外凸块间设有贯穿的透气孔，所述透气孔分为上下两段，分别为上孔段、下孔段，所述上孔段贯穿外凸块，所述上孔段直径小于下孔段直径，所述下孔段内部安装有金属套筒，所述金属套筒与下孔段内侧壁间设有密封胶圈，所述金属套筒内侧壁沿轴线方向等角度固定有散热翅片，所述安装槽内部安装有金属套座，所述金属套座与金属套筒一体成型，所述金属套座上安装有防水透气膜。既保证壳体内外气流畅通，又能够隔绝外部的水进入至壳体中。

摘要：一种电机控制器MOS管安装结构，包括上壳体、下壳体、内电路板、MOS管元件；所述上壳体与下壳体通过螺钉固定形成一个封闭的腔室，所述内电路板安装在该腔室内部，所述MOS管元件的引脚部分固定在内电路板上，所述MOS管元件的衬底部分与MOS管元件的引脚部分夹角为120度，所述下壳体内部设有安装槽，所述MOS管元件的衬底部分位于安装槽内部，所述安装槽一侧的下壳体上设有限位槽，所述限位槽内安装有金属压片，所述金属压片端头压靠在MOS管元件的衬底部分上，所述上壳体内侧壁上固定有导热翅片，所述导热翅片下端设有插块，所述金属压片位于插块内部一端设有定位孔，所述插块位于定位孔内部。缩小内电路板的占用空间。

摘要：一种电机控制器CAN调试工具外壳，包括：调试工具本体、防护壳；所述调试工具本体上下侧面上分别设有支撑滑道，两侧分别设有导向滑道，所述防护壳内侧左右侧壁上分别设有滑块，所述滑块位于导向滑槽中，所述防护壳内部上下侧壁上分别设有多个支撑片，每两个支撑片与防护壳内侧壁间构成一个空心三棱柱结构，所述支撑片下部安装有弧形弹片，所述弧形弹片上安装有支撑轮，所述支撑轮位于支撑滑道内部。既能够保证调试工具本体的散热效果，又能增加调试工具本体的强度，提高调试工具的抗压性能。

摘要：一种电机对托测控平台，包括装置基座，装置基座上部设有固定台，固定台上依次安装有被测电机与负载电机，被测电机驱动轴与负载电机驱动轴通过联轴器连接，联轴器与负载电机间设有扭矩传感器；固定台下部两侧分别等间距设有若干支撑柱，装置基座上开有若干定位槽，定位槽内部安装有橡胶塞，支撑柱一对一插入至定位槽内部，橡胶塞上端面设有内环槽，支撑柱下端插入至内环槽中，支撑柱下端外侧与内环槽内侧壁间设有限位弹片；限位弹片具有一定的弹力，橡胶塞上的内环槽侧壁持续受限位弹片挤压力作用，避免橡胶塞松弛而脱离支撑柱，固定台上的电机对托实验过程中，产生的震动能够被橡胶塞进行吸收，降低震动传导。

摘要：一种电机控制器PCB控制板安装结构，包括上壳体、下壳体、电路板、接线柱；所述下壳体内部设有安装座，所述安装座中部设有定位槽，所述电路板分为两片分别为上电路板、下电路板，所述下电路板上固定有导电扣，所述接线柱固定在导电扣，所述接线柱穿过上电路板，所述接线柱上设有台阶槽，所述台阶槽上安装有挤压弹簧，所述挤压弹簧上端固定有密封圈，所述接线柱上端由上壳体中穿出，所述密封圈位于上壳体内部。当控制器受到震动时，挤压弹簧能够缓冲震动，将密封圈固定在接线柱与上壳体交接处，提高控制器密封效果。

摘要：一种可升降的电机对托测控平台，包括装置基座、测控电机台，所述装置基座上固定安装有驱动平台，所述驱动平台上安装有负载电机；所述测控电机台设置在装置基座上部；所述测控电机台上安装有升降机构，所述升降机构输出端固定有固定台，所述固定台上部固定安装有水平滑道，所述水平滑道平行于负载电机输出轴，所述水平滑道上滑动安装有定位座，所述定位座上固定安装有被测电机，所述被测电机输出轴与负载电机输出轴间通过联轴器连接，所述联轴器与负载电机间安装有扭矩传感器。将被测电机输出轴与联轴器对接，通过水平以及竖直方向设置定位座，使得对托平台能够适应多种待测电机。

摘要：一种电机控制器外壳，包括：铝合金上盖壳；铝合金下盖壳；所述铝合金上盖壳与铝合金下盖壳通过螺钉固定，所述铝合金下盖壳内部设有安装柱，所述安装柱内部中空，所述安装柱内部中空结构中滑动安装有限位块，所述限位块上部与安装柱上端间设有挤压弹簧，所述限位块上部连接有支撑杆，所述支撑杆上端伸出至安装柱外部固定连接有金属套座，所述金属套座底端分散式固定有金属撑脚，所述金属撑脚底部接触铝合金下盖壳，所述铝合金下盖壳外侧固定有散热翅片。受到震动时能够对震动进行缓冲，避免损伤电路板，散热效果好。