摘要：本发明一般涉及CAR‑T细胞免疫疗法领域，具体地，本发明涉及烟酰胺单核苷酸延长CAR‑T细胞寿命的用途。此外，本发明还涉及烟酰胺单核苷酸提高CAR‑T细胞中Tscm和Tcm比例的用途。

摘要：本实用新型提供一种连接装置、一种车辆的贯通道的侧墙组件、贯通道以及车辆。该连接装置包括用于保持贯通道的侧墙与车辆的车体之间的连接的自动锁定机构(2)，自动锁定机构包括连接到车体的座(21)、插入件(22)、锁定杆(23)和对锁定杆施加力的弹性件(24)，插入件包括适于插入所述容纳空间中的插入端和适于连接到所述侧墙(1)的连接端，所述插入端形成有导向斜面(221)，插入件中形成有邻近导向斜面的锁定孔(222)；在插入件插入的过程中，在弹性件对锁定杆的作用下，锁定杆的端部由导向斜面(221)引导而进入到锁定孔(222)中。本连接装置能实现自动锁定，明显减少间隙覆盖件的掰扯次数和变形、提高贯通道侧墙的安装效率。

摘要：1.本外观设计产品的名称汽车。2.本外观设计产品的用途用于将人和/或物品从一个地点运输至另一地点。3.本外观设计产品的设计要点在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片设计1立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计1仰视图和设计2仰视图。6.指定设计1为基本设计。

摘要：1.本外观设计产品的名称汽车车轮。2.本外观设计产品的用途用作汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点在于主视图显示的部位。4.最能表明设计要点的图片或照片主视图。

摘要：1.本外观设计产品的名称汽车车轮。2.本外观设计产品的用途用作汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点在于主视图显示的部位。4.最能表明设计要点的图片或照片主视图。

摘要：1.本外观设计产品的名称汽车车轮。2.本外观设计产品的用途用作汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点在于主视图显示的部位。4.最能表明设计要点的图片或照片主视图。

摘要：1.本外观设计产品的名称汽车车轮。2.本外观设计产品的用途用作汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点在于主视图显示的部位。4.最能表明设计要点的图片或照片主视图。

摘要：1.本外观设计产品的名称汽车车轮。2.本外观设计产品的用途用作汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点在于主视图显示的部位。4.最能表明设计要点的图片或照片主视图。

摘要：1.本外观设计产品的名称汽车车轮。2.本外观设计产品的用途用作汽车零部件。3.本外观设计产品的设计要点在于主视图显示的部位。4.最能表明设计要点的图片或照片主视图。

摘要：本发明涉及一种车辆内的用于清洁鞋子的清洁集尘系统(100)，该清洁集尘系统(100)包括清洁盒(1)和集尘盒(2)。清洁盒(1)集成在脚垫(5)上，能够容纳车辆乘员的鞋子并与车辆的进风系统流体连通，来自进风系统的风能够吹扫鞋子上的尘土。集尘盒(2)与清洁盒(1)流体连通，用于收集来自清洁盒(1)的尘土。通过设置根据本发明的清洁集尘系统(100)，可以将尘土收集到集尘盒(2)中，这大大延长了清理脚垫(5)的周期。

摘要：本实用新型涉及一种用于作业机械的空调蒸发器单元，包括具有进气口的壳体、在壳体内沿气流方向位于进气口下游的进气过滤组件以及在壳体内沿气流方向位于进气过滤组件下游的热交换组件，所述热交换组件包括用于供暖的PTC加热器以及用于蒸发制冷的热交换器，其特征在于，所述壳体上用于接近进气过滤组件的接近开口部和所述壳体内用于容纳进气过滤组件的容纳部远离PTC加热器定位。本实用新型还涉及具有上述空调蒸发器单元的空调器以及具有所述空调器的作业机械。

摘要：1.本外观设计产品的名称包。2.本外观设计产品的用途用于盛放、携带物品。3.本外观设计产品的设计要点在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片立体图。

摘要：1.本外观设计产品的名称包。2.本外观设计产品的用途用于盛放、携带物品。3.本外观设计产品的设计要点在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片立体图。

摘要：1.本外观设计产品的名称机罩。2.本外观设计产品的用途用在工程机械中，用于保护发动机、冷却器等免受外部损害。3.本外观设计产品的设计要点在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。

摘要：1.本外观设计产品的名称轮式装载机。2.本外观设计产品的用途用于铲装和运输物料，例如土方等。3.本外观设计产品的设计要点在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片立体图1。5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。

摘要：本实用新型涉及一种切换设备和具有切换设备的减速器，其中，切换设备具有齿轮并且具有带内齿部的齿圈，该齿轮可转动支承地布置在轴上，其中，齿轮具有工作齿部和带动齿部，外齿部、特别是带齿部件的外齿部以不能相对转动的方式与轴连接，其中，齿圈布置成可在轴向方向上移动、特别是可平行于轴的转动轴线的方向移动。

摘要：本实用新型公开了一种连接装置及一种发动机进气歧管，连接装置用于以密封的方式连接塑料管件，连接装置包括螺栓、螺母以及同轴地套在螺杆上的金属套，金属套在其一个端侧构造有凸缘，在安装状态下，凸缘直接或间接地抵靠在螺栓头上，螺栓与金属套一起穿过轴向对齐地布置的第一通孔和第二通孔，在第一塑料管件和第二塑料管件之间设置有密封圈在金属套的凸缘与第一塑料管件或第二塑料管件之间设置有弹性垫，螺母拧紧在螺杆上以夹紧连接第一塑料管件和第二塑料管件。通过该连接装置可避免两个塑料管件的法兰接合面受到过大的压应力而产生塑性变形，补偿在塑料管件制造安装过程中产生的公差以及补偿塑料管件在一定温度下产生的蠕变，确保可靠密封。

摘要：本实用新型涉及一种用于矿用宽体车的举升系统，所述举升系统包括举升泵(1)，所述举升泵的进油口与液压油箱(6)流体连接；举升阀(4)，所述举升泵的出油口与所述举升阀的进油口流体连接；和举升油缸(5)，所述举升阀的出油口与所述举升油缸流体连接；其中，所述举升系统还包括能量再生装置，所述能量再生装置包括蓄能器(9)和阀组件，所述蓄能器与举升油缸和举升阀的进油口流体连接，所述阀组件配置成使得当举升系统进行下降操作时，举升油缸中的至少一部分液压油能够被充入蓄能器；以及当举升系统进行举升操作时，蓄能器内的液压油能够与举升泵输出的液压油合流后经由举升阀被供给到举升油缸。本实用新型还涉及一种矿用宽体车。

摘要：本实用新型涉及一种垫片及安装有垫片的组件。所述垫片(1)包括板片状的垫片本体，垫片本体上设置有一个或多个用于供紧固件(50)穿过的安装孔。所述一个或多个安装孔包括至少一个定位安装孔，所述垫片(1)包括多个从定位安装孔的周向边缘朝垫片本体的同一侧伸出的突片，其中垫片本体在周向相邻的突片之间设置有与定位安装孔连通的缺口。

摘要：本实用新型涉及相变散热器和具有该相变散热器的电子装置。所述相变散热器包括基板，所述基板具有空腔；散热片，所述散热片连接至所述基板，所述散热片具有空腔；相变制冷剂，所述相变制冷剂设置在所述基板的空腔和/或所述散热片的空腔中；以及，金属多孔结构，所述金属多孔结构设置在所述基板的空腔和/或所述散热片的空腔中并且与所述相变制冷剂相接触。本实用新型的相变散热器中，在基板的空腔和/或散热片的空腔中，通过将金属多孔结构与相变制冷剂相接触，增强了相变制冷剂的核态沸腾和池沸腾，从而增强了相变制冷剂的热转换和相变能力，由此提高了相变散热器的散热性能。