余亚莉

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一种可调节电磁扭矩的筒型传动轴永磁耦合器

实用新型无效专利
  • 申请号:CN200920170943.3
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2009-08-11
  • 主分类号:H02K49/10
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
申请同类专利

摘要:一种可调节电磁扭矩的筒型传动轴永磁耦合器,它为转筒型或转盘转筒复合型结构,由至少一组轴向磁场锅箅式电枢永磁耦合组件或/和径向磁场鼠笼式电枢永磁耦合组件、至少一副与永磁耦合组件中的主动转盘相适配的主动永磁耦合转盘联轴机构和对应的主动轴联轴节、至少一副与永磁耦合组件中的被动永磁耦合转盘相适配的被动永磁耦合转盘联轴机构和对应的被动轴联轴节、一副永磁耦合转盘气隙间距和耦合面积调节机构以及一副使系统成一体化整体结构以便包装运输和安装用的一体化组装机构组成。本实用新型适用于传动轴耦合驱动技术领域、负载调速技术领域及动力拖动领域。

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可调节气隙磁场耦合间距和面积的筒型传动轴永磁耦合器

实用新型无效专利
  • 申请号:CN200920171207.X
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2009-08-11
  • 主分类号:H02K49/10
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
申请同类专利

摘要:一种可调节气隙磁场耦合间距和面积的筒型传动轴永磁耦合器,它为转筒型或转盘转筒复合型结构,由至少一组轴向磁场电枢绕组永磁耦合组件或/和径向磁场电枢绕组永磁耦合组件、至少一副与永磁耦合组件中的主动转盘相适配的主动永磁耦合转盘联轴机构和对应的主动轴联轴节、至少一副与永磁耦合组件中的被动永磁耦合转盘相适配的被动永磁耦合转盘联轴机构和对应的被动轴联轴节、一副永磁耦合转盘气隙间距和耦合面积调节机构以及一副使系统成一体化整体结构以便包装运输和安装用的一体化组装机构组成。本实用新型适用于传动轴耦合驱动技术领域、负载调速技术领域及动力拖动领域。

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可调节气隙磁场耦合间距和面积的筒型永磁耦合联轴器

实用新型无效专利
  • 申请号:CN200920170944.8
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2009-08-11
  • 主分类号:H02K49/10
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
申请同类专利

摘要:一种可调节气隙磁场耦合间距和面积的筒型永磁耦合联轴器,它为转筒型或转盘转筒复合型结构,由至少一组轴向磁场金属导体永磁耦合组件或/和径向磁场金属导体永磁耦合组件、至少一副与永磁耦合组件中的主动转盘相适配的主动永磁耦合转盘联轴机构和对应的主动轴联轴节、至少一副与永磁耦合组件中的被动永磁耦合转盘相适配的被动永磁耦合转盘联轴机构和对应的被动轴联轴节、一副永磁耦合转盘气隙间距和耦合面积调节机构以及一副使系统成一体化整体结构以便包装运输和安装用的一体化组装机构组成。本实用新型适用于传动轴耦合驱动技术领域、负载调速技术领域及动力拖动领域。

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可调节气隙磁场耦合间距和面积的筒型传动轴永磁耦合器

发明专利无效专利
  • 申请号:CN200910162313.6
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2009-08-11
  • 主分类号:H02K51/00
  • 公开(公告)日:2011-03-30
  • 公开/公告号:CN101997397A
申请同类专利

摘要:一种可调节气隙磁场耦合间距和面积的筒型传动轴永磁耦合器,它为转筒型或转盘转筒复合型结构,由至少一组轴向磁场电枢绕组永磁耦合组件或/和径向磁场电枢绕组永磁耦合组件、至少一副与永磁耦合组件中的主动转盘相适配的主动永磁耦合转盘联轴机构和对应的主动轴联轴节、至少一副与永磁耦合组件中的被动永磁耦合转盘相适配的被动永磁耦合转盘联轴机构和对应的被动轴联轴节、一副永磁耦合转盘气隙间距和耦合面积调节机构以及一副使系统成一体化整体结构以便包装运输和安装用的一体化组装机构组成。本发明适用于传动轴耦合驱动技术领域、负载调速技术领域及动力拖动领域。

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可调节气隙磁场耦合间距和面积的筒型永磁耦合联轴器

发明专利无效专利
  • 申请号:CN200910162062.1
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2009-08-11
  • 主分类号:H02K49/10
  • 公开(公告)日:2011-03-30
  • 公开/公告号:CN101997394A
申请同类专利

摘要:一种可调节气隙磁场耦合间距和面积的筒型永磁耦合联轴器,它为转筒型或转盘转筒复合型结构,由至少一组轴向磁场金属导体永磁耦合组件或/和径向磁场金属导体永磁耦合组件、至少一副与永磁耦合组件中的主动转盘相适配的主动永磁耦合转盘联轴机构和对应的主动轴联轴节、至少一副与永磁耦合组件中的被动永磁耦合转盘相适配的被动永磁耦合转盘联轴机构和对应的被动轴联轴节、一副永磁耦合转盘气隙间距和耦合面积调节机构以及一副使系统成一体化整体结构以便包装运输和安装用的一体化组装机构组成。本发明适用于传动轴耦合驱动技术领域、负载调速技术领域及动力拖动领域。

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一种高效的可调节电磁扭矩的锅箅永磁联轴器

实用新型无效专利
  • 申请号:CN200920170942.9
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2009-08-11
  • 主分类号:H02K49/10
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
申请同类专利

摘要:一种高效的可调节电磁扭矩的锅箅永磁联轴器,它为转盘型结构,由至少一组轴向磁场锅箅式电枢永磁耦合组件、至少一副与永磁耦合组件中的主动转盘相适配的主动永磁耦合转盘联轴机构和对应的主动轴联轴节、至少一副与永磁耦合组件中的被动永磁耦合转盘相适配的被动永磁耦合转盘联轴机构和对应的被动轴联轴节、一副永磁耦合转盘气隙间距调节机构以及一副使系统成一体化整体结构以便包装运输和安装用的一体化组装机构组成。本实用新型适用于传动轴耦合驱动技术领域、负载调速技术领域及动力拖动领域。

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一种高效的可调节电磁扭矩的电枢绕组永磁联轴器

实用新型无效专利
  • 申请号:CN200920170945.2
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2009-08-11
  • 主分类号:H02K49/10
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
申请同类专利

摘要:一种高效的可调节电磁扭矩的电枢绕组永磁联轴器,它为转盘型结构,由至少一组轴向磁场电枢绕组永磁耦合组件、至少一副与永磁耦合组件中的主动转盘相适配的主动永磁耦合转盘联轴机构和对应的主动轴联轴节、至少一副与永磁耦合组件中的被动永磁耦合转盘相适配的被动永磁耦合转盘联轴机构和对应的被动轴联轴节、一副永磁耦合转盘气隙间距调节机构以及一副使系统成一体化整体结构以便包装运输和安装用的一体化组装机构组成。本实用新型适用于传动轴耦合驱动技术领域、负载调速技术领域及动力拖动领域。

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一种高效的可调节电磁扭矩的锅箅永磁联轴器

发明专利无效专利
  • 申请号:CN200910162060.2
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2009-08-11
  • 主分类号:H02K49/10
  • 公开(公告)日:2011-03-30
  • 公开/公告号:CN101997392A
申请同类专利

摘要:一种高效的可调节电磁扭矩的锅箅永磁联轴器,它为转盘型结构,由至少一组轴向磁场锅箅式电枢永磁耦合组件、至少一副与永磁耦合组件中的主动转盘相适配的主动永磁耦合转盘联轴机构和对应的主动轴联轴节、至少一副与永磁耦合组件中的被动永磁耦合转盘相适配的被动永磁耦合转盘联轴机构和对应的被动轴联轴节、一副永磁耦合转盘气隙间距调节机构以及一副使系统成一体化整体结构以便包装运输和安装用的一体化组装机构组成。本发明适用于传动轴耦合驱动技术领域、负载调速技术领域及动力拖动领域。

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一种高效的可调节电磁扭矩的电枢绕组永磁联轴器

发明专利无效专利
  • 申请号:CN200910162063.6
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2009-08-11
  • 主分类号:H02K49/10
  • 公开(公告)日:2011-03-30
  • 公开/公告号:CN101997395A
申请同类专利

摘要:一种高效的可调节电磁扭矩的电枢绕组永磁联轴器,它为转盘型结构,由至少一组轴向磁场电枢绕组永磁耦合组件、至少一副与永磁耦合组件中的主动转盘相适配的主动永磁耦合转盘联轴机构和对应的主动轴联轴节、至少一副与永磁耦合组件中的被动永磁耦合转盘相适配的被动永磁耦合转盘联轴机构和对应的被动轴联轴节、一副永磁耦合转盘气隙间距调节机构以及一副使系统成一体化整体结构以便包装运输和安装用的一体化组装机构组成。本发明适用于传动轴耦合驱动技术领域、负载调速技术领域及动力拖动领域。

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一种可调节永磁扭矩的筒型永磁耦合联轴器

实用新型无效专利
  • 申请号:CN200920171206.5
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2009-08-11
  • 主分类号:H02K49/10
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
申请同类专利

摘要:一种可调节永磁扭矩的筒型永磁耦合联轴器,它为转筒型或转盘转筒复合型结构,由至少一组轴向磁场双永磁耦合组件或/和径向磁场双永磁耦合组件、至少一副与永磁耦合组件中的主动转盘相适配的主动永磁耦合转盘联轴机构和对应的主动轴联轴节、至少一副与永磁耦合组件中的被动永磁耦合转盘相适配的被动永磁耦合转盘联轴机构和对应的被动轴联轴节、一副永磁耦合转盘气隙间距和耦合面积调节机构以及一副使系统成一体化整体结构以便包装运输和安装用的一体化组装机构组成。本实用新型适用于传动轴耦合驱动技术领域、负载调速技术领域及动力拖动领域。

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一种可调节永磁扭矩的筒型永磁耦合联轴器

发明专利无效专利
  • 申请号:CN200910162312.1
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2009-08-11
  • 主分类号:H02K51/00
  • 公开(公告)日:2011-03-30
  • 公开/公告号:CN101997396A
申请同类专利

摘要:一种可调节永磁扭矩的筒型永磁耦合联轴器,它为转筒型或转盘转筒复合型结构,由至少一组轴向磁场双永磁耦合组件或/和径向磁场双永磁耦合组件、至少一副与永磁耦合组件中的主动转盘相适配的主动永磁耦合转盘联轴机构和对应的主动轴联轴节、至少一副与永磁耦合组件中的被动永磁耦合转盘相适配的被动永磁耦合转盘联轴机构和对应的被动轴联轴节、一副永磁耦合转盘气隙间距和耦合面积调节机构以及一副使系统成一体化整体结构以便包装运输和安装用的一体化组装机构组成。本发明适用于传动轴耦合驱动技术领域、负载调速技术领域及动力拖动领域。

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一种筒型传动轴永磁耦合装置

发明专利无效专利
  • 申请号:CN200910148102.7
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2009-06-22
  • 主分类号:H02K49/10
  • 公开(公告)日:2010-12-29
  • 公开/公告号:CN101931308A
申请同类专利

摘要:一种筒型传动轴永磁耦合装置,它由至少一组每组两个相互嵌套的永磁气隙磁场耦合的外转子筒和内转子筒组件、至少一副与外转子筒相适配的外转子筒联轴机构、至少一副与内转子筒相适配的内转子筒联轴机构以及对应的输入联轴器和输出连轴器构成,外转子筒和内转子筒的相邻对应位置上设置和装配两种径向气隙磁场永磁耦合组件和轴向气隙磁场永磁耦合组件中的至少其中之一种永磁耦合组件,外、内转子筒通过对应的相适配的转子筒联轴机构与对应的输入联轴器或输出联轴器相联接。本发明具有传动效率更高、结构简单可靠、安装方便、不怕恶劣环境、容忍轴偏心、负载隔离、减低振动和噪声以及延长设备寿命等特点;它还具有不伤害电机、不影响电网安全的优点。

著录信息权利要求说明书PDF全文法律状态引证文献

一种筒型传动轴永磁耦合装置

实用新型无效专利
  • 申请号:CN200920160260.X
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2009-06-22
  • 主分类号:H02K49/00
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
申请同类专利

摘要:一种筒型传动轴永磁耦合装置,它由至少一组每组两个相互嵌套的永磁气隙磁场耦合的外转子筒和内转子筒组件、至少一副与外转子筒相适配的外转子筒联轴机构、至少一副与内转子筒相适配的内转子筒联轴机构以及对应的输入联轴器和输出连轴器构成,外转子筒和内转子筒的相邻对应位置上设置和装配两种径向气隙磁场永磁耦合组件和轴向气隙磁场永磁耦合组件中的至少其中之一种永磁耦合组件,外、内转子筒通过对应的相适配的转子筒联轴机构与对应的输入联轴器或输出联轴器相联接。本实用新型具有传动效率更高、结构简单可靠、安装方便、不怕恶劣环境、容忍轴偏心、负载隔离、减低振动和噪声以及延长设备寿命等特点;它还具有不伤害电机、不影响电网安全的优点。

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智能尘埃式交通传感器和信号控制网络及其信息传输系统

实用新型无效专利
  • 申请号:CN200720177842.X
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2007-10-16
  • 主分类号:G08G1/00
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
申请同类专利

摘要:一种智能尘埃式交通传感器和信号控制网络及其信息传输系统,它由安装于车道上、路侧或场地及其空间适当位置的智能尘埃交通状态传感器节点和控制/中继节点中的至少其中之一、至少一台安装于路侧或适当位置的基站或设有基站的上层设备构成,智能尘埃传感器节点包含至少一个交通状态传感器元件或交通状态获取组件、一个智能尘埃组件和一组能为本节点电路供电的本地供电装置,智能尘埃控制/中继节点包含一个智能尘埃组件和一组能为本节点电路供电的本地供电装置,基站包含一个网关和一个智能尘埃组件。本实用新型可用来构建各种智能尘埃式智能交通、防盗、安全监控和预警系统。

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智能尘埃式交通传感器和信号控制网络及其信息传输系统

发明专利无效专利
  • 申请号:CN200710164012.8
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2007-10-16
  • 主分类号:G08G1/00
  • 公开(公告)日:2009-04-22
  • 公开/公告号:CN101414407
申请同类专利

摘要:一种智能尘埃式交通传感器和信号控制网络及其信息传输系统,它由安装于车道上、路侧或场地及其空间适当位置的智能尘埃交通状态传感器节点和控制/中继节点中的至少其中之一、至少一台安装于路侧或适当位置的基站或设有基站的上层设备构成,智能尘埃传感器节点包含至少一个交通状态传感器元件或交通状态获取组件、一个智能尘埃组件和一组能为本节点电路供电的本地供电装置,智能尘埃控制/中继节点包含一个智能尘埃组件和一组能为本节点电路供电的本地供电装置,基站包含一个网关和一个智能尘埃组件。本发明可用来构建各种智能尘埃式智能交通、防盗、安全监控和预警系统。

著录信息权利要求说明书PDF全文法律状态引证文献

车载式轨道交通客流运能及运行安全智能监控和预警系统

发明专利无效专利
  • 申请号:CN200710097225.3
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2007-04-29
  • 主分类号:B61L27/04
  • 公开(公告)日:2008-10-29
  • 公开/公告号:CN101293529
申请同类专利

摘要:一种车载式轨道交通客流运能及运行安全智能监控和预警系统,其特征在于,它由包含客流运能/场景图像、械振动/噪声、轮轨状态和车辆底盘图像及路况图像信息智能传感器中的至少一种或一组车辆运行状态获取智能传感装置、至少一套用于把车辆运行状态获取智能传感装置进行组网、与各个车辆运行状态获取智能传感装置进行信息通讯,并能进行数据存储及数据融合、分析和处理,完成系统功能设定和操作、预警和控制、与路基设备进行信息通讯的列车监控和预警控制器构成,各个智能传感装置、列车监控和预警控制器之间均由相互匹配的通讯总线联接。本发明具有功能多、智能信息化水平高、高性价比、高可信性等优点,而且扩展容易,可在全天候气象条件下应用。

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车载式轨道交通客流运能及运行安全智能监控和预警系统

实用新型无效专利
  • 申请号:CN200720148512.8
  • 申请人:余亚莉
  • 申请日:2007-04-29
  • 主分类号:B61L27/00
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
申请同类专利

摘要:一种车载式轨道交通客流运能及运行安全智能监控和预警系统,其特征在于,它由包含客流运能/场景图像、械振动/噪声、轮轨状态和车辆底盘图像及路况图像信息智能传感器中的至少一种或一组车辆运行状态获取智能传感装置、至少一套用于把车辆运行状态获取智能传感装置进行组网、与各个车辆运行状态获取智能传感装置进行信息通讯,并能进行数据存储及数据融合、分析和处理,完成系统功能设定和操作、预警和控制、与路基设备进行信息通讯的列车监控和预警控制器构成,各个智能传感装置、列车监控和预警控制器之间均由相互匹配的通讯总线联接。本实用新型具有功能多、智能信息化水平高、高性价比、高可信性等优点,而且扩展容易,可在全天候气象条件下应用。

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