中兴智能交通(无锡)有限公司

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一种基于数据审计判定交通设备状态的方法与装置

发明专利有效专利
  • 申请号:CN201310288866.2
  • 申请人:中兴智能交通(无锡)有限公司
  • 申请日:2013-07-10
  • 主分类号:H04L12/26
  • 公开(公告)日:2013-10-09
  • 公开/公告号:CN103346932A
委托购买

摘要:本发明属于智能交通领域,尤其涉及一种基于数据审计判定交通设备状态的方法与装置,所述方法包括:拦截所述交通设备的交换数据;抽取所述交换数据中的关键信息生成预处理信息;发送所述预处理信息到审计单元进行数据审计;对数据审计过程进行监听,通过分析判断出交通设备的状态。本发明拦截交换交通设备的数据,通过消息机制发送到其他机器上进行审计工作,监听审计过程,分析出交通设备的状态,通过异步的数据审计达到在不影响正常数据交换的情况下,利用其他进程或者硬件资源定时对交换数据审计信息进行分析,主动判定外场交通设备的运行状态,提高了外场交通设备状态监控的准确性和及时性,是设备维护系统获取设备状态的一种有效补充手段。

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一种基于云计算的车辆行驶信息追踪方法及系统

发明专利无效专利
  • 申请号:CN201310289903.1
  • 申请人:中兴智能交通(无锡)有限公司
  • 申请日:2013-07-10
  • 主分类号:G08G1/01
  • 公开(公告)日:2013-10-23
  • 公开/公告号:CN103366573A
申请同类专利

摘要:本发明涉及智能交通控制领域,尤其涉及一种基于云计算的车辆行驶信息追踪方法和系统;包括接收视频监控设备发送的对应卡口位置处行驶车辆的车辆行驶信息;根据所述车辆行驶信息实际所需的存储空间和各存储服务器的数据量大小选择存储服务器进行存储;接收业务服务器发送的数据检索指令和所述数据检索指令携带的检索信息,与所述存储服务器建立通讯,从根据所述车辆行驶信息建立的数据索引表中调取所述检索信息对应的单元格数据,向所述业务服务器发送所述单元格数据。本技术方案采用分布式存储系统,可以对自动采集的海量车辆行驶信息进行高效分析处理、快速调取指定车辆的车辆行驶信息,对指定车辆进行定位、追踪。

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一种基于数据总线技术实现数据交换的方法及装置

发明专利有效专利
  • 申请号:CN201310290217.6
  • 申请人:中兴智能交通(无锡)有限公司
  • 申请日:2013-07-10
  • 主分类号:H04L29/06
  • 公开(公告)日:2013-10-02
  • 公开/公告号:CN103338206A
委托购买

摘要:本发明涉及智能交通领域,尤其涉及一种基于数据总线技术实现数据交换的方法及装置,该方法包括建立基于数据总线技术的数据交换组件库;当有数据需要交换时,对数据交换所涉及的接口协议进行分析;判断接口协议内的传输协议和消息格式是否为数据交换组件库中已有组件,若否,则将传输协议和消息格式开发为传输协议转换组件和消息格式转换组件;根据接口协议进行交换服务配置,在数据总线中发布交换服务;根据交换机制对交换服务执行数据交换,本发明可重用组件库的设计大大简化了智能交通项目的集成过程,非编程的交换服务配置降低了系统集成的技术难度,提高了流程的灵活度,便于针对业务变化便捷的改变数据处理流程。

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3G网络摄像机

实用新型有效专利
  • 申请号:CN201120511201.X
  • 申请人:中兴智能交通(无锡)有限公司
  • 申请日:2011-12-09
  • 主分类号:H04N7/18
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
委托购买

摘要:本实用新型涉及一种3G网络摄像机,用于监控道路上的车辆违章情况。它包括:视频采集单元、分析处理单元、存储单元、3G通信单元。视频采集单元采集现场视频流,将现场视频流传输至分析处理单元,分析处理单元对图像进行分析和处理,如果存在违章车辆,则把违章车辆图像存储入存储单元,同时通过3G通信单元将图片传送到交通管理中心。交通管理中心可以通过网络实现对3G网络摄像机的控制。本实用新型的优点是:小巧灵便、可靠性高、应用范围广,是可以应用在不同场合的、可以进行3G无线传输的网络摄像机。

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便携式雷达测速仪

实用新型有效专利
  • 申请号:CN201120511115.9
  • 申请人:中兴智能交通(无锡)有限公司
  • 申请日:2011-12-09
  • 主分类号:G01S13/92
  • 公开(公告)日:暂无
  • 公开/公告号:暂无
委托购买

摘要:本实用新型提供一种便携式雷达测速仪,包括位于箱体内的:测速单元、图像采集单元、信息处理单元、控制分析单元、人机接口单元、通信单元、本地存储单元和主机供电单元,还包括补光单元,其中所述测速单元的输出端连接信息处理单元,图像采集单元与信息处理单元互联,信息处理单元的输出端连接补光单元,图像处理单元、通信单元、本地存储单元、人机接口单元与主控制单元互联。其优点是:体积小巧、便于携带、易于隐蔽、安装方便,两种供电方式相配合,提高了设备在偏远地带工作能力,能够适应传统测速装置不适用的地区;全封闭的箱体,可以抵御粉尘、雨水,能够适用于自然环境恶劣的地区,扩大交通管理部门对道路的管控范围。

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车地通信时的无线多播传输及速率自适应的方法和系统

发明专利有效专利
  • 申请号:CN201110392291.X
  • 申请人:中兴智能交通(无锡)有限公司
  • 申请日:2011-12-01
  • 主分类号:H04W4/06
  • 公开(公告)日:2012-06-13
  • 公开/公告号:CN102497619A
委托购买

摘要:本发明涉及一种车地通信时的无线多播传输及速率自适应的方法和系统,其通信方法包括如下步骤:a、接入点及移动节点工作于多播机制状态,将多播机制对应帧控制域相应设置;b、接入点起始以固定速率向移动节点发送多播数据流,且接入点接收来自多播组内移动节点的ACK数据帧;c、接入点接收到移动节点对应的ACK数据帧后,分析比较ACK数据帧对应移动节点与接入点间的链路通信质量,并将接入点与移动节点间通信质量较差的链路选定为参考链路,所述参考链路的信噪比选定参考信噪比;d、接入点根据参考信噪比的范围,选择以参考链路对应的最佳传输速率发送多播数据流。本发明能实现多播速率的自适应,提高车地通信系统中数据传输的流畅性及可靠性。

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一种基于视频图像检测烟火的方法和系统

发明专利有效专利
  • 申请号:CN201110191881.6
  • 申请人:中兴智能交通(无锡)有限公司
  • 申请日:2011-07-08
  • 主分类号:G08B17/00
  • 公开(公告)日:2012-01-04
  • 公开/公告号:CN102306436A
委托购买

摘要:本发明公开了一种基于视频图像检测烟火的方法,包括:从视频图像数据中提取预定数量的连续图像帧;对各帧图像的像素点位置提取对应的亮度序列,对各个序列进行并行分析处理;并进行滤波和降采样,得到输出信号;根据输出信号的幅度变化情况检测像素点位置是否具有烟火特性;综合各像素位置的检测结果确定视频图像中的准烟火区域;判断准烟火区域的图像是否为烟火图像。本发明还提供了相应的基于视频图像检测烟火的系统。本发明通过对高清视频图像的所有像素进行分析,借助于GPU强大的并行计算能力,使算法在速度上显著提升,大幅提高烟火检测精度,使高清视频烟火检测效果有了质的飞跃。可在智能交通系统中实现基于高清视频的实时烟火检测。

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一种基于视频的烟火检测方法和装置

发明专利有效专利
  • 申请号:CN201110191805.5
  • 申请人:中兴智能交通(无锡)有限公司
  • 申请日:2011-07-08
  • 主分类号:G06K9/00
  • 公开(公告)日:2012-01-04
  • 公开/公告号:CN102306278A
委托购买

摘要:本发明公开了一种基于视频的烟火检测方法,包括(a)从视频图像中提取预定数量的连续的图像帧;(b)检测出各帧图像上的运动像素,并确定其中的运动像素区域;(c)识别运动像素区域中各像素颜色是否为烟火颜色,得到运动烟火颜色区域;(d)对各运动烟火颜色区域分别进行时域和空域分析,并判断运动烟火颜色区域是否具有烟火时域和空域特征;(e)综合前述步骤检测判断结果判定视频图像中是否存在烟火。本发明还提供相应的烟火检测装置。本发明基于视频图像实现了准确高效的烟火检测。该方法可应用于智能交通系统中,实现自动检测车辆起火冒烟等意外交通事件,报警等功能,并且可大大降低误报警概率。

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一种乘客信息系统PIS中车地通信的方法及装置

发明专利有效专利
  • 申请号:CN201010506319.3
  • 申请人:中兴智能交通(无锡)有限公司
  • 申请日:2010-10-09
  • 主分类号:H04L1/16
  • 公开(公告)日:2012-05-09
  • 公开/公告号:CN102447544A
委托购买

摘要:本发明公开了一种乘客信息系统PIS中车地通信的方法及装置,该方法包括启用多播命令正确应答ACK,轨旁无线接入点AP与移动节点STA建立关联后,以固定速率向多播组中的移动节点STA发送多播数据流,并接收STA返回的ACK信号;根据接收到的ACK信号个数确定与自身连接的通信链路,比较各通信链路的信噪比确定最小信噪比;根据预先确定的信噪比与传输速率对应关系确定所述最小信噪比对应的多播传输速率,并应用该多播传输速率替换所述固定速率进行多播数据传输。本发明公开的方法和装置使用ACK控制帧作为数据传输成功的响应,提高了服务的可靠性。

著录信息权利要求说明书PDF全文法律状态引证文献

一种车载通信时的切换方法、系统和无线网卡

发明专利有效专利
  • 申请号:CN201010139434.1
  • 申请人:中兴智能交通(无锡)有限公司
  • 申请日:2010-03-31
  • 主分类号:H04W36/08
  • 公开(公告)日:2011-10-05
  • 公开/公告号:CN102209354A
委托购买

摘要:本发明公开了一种车载通信时的切换方法、系统和无线网卡,主要内容包括:将一个物理无线网卡虚拟为采用时分复用方式通过两个STA端口与AP进行连接通信的虚拟无线网卡,实现一个物理无线网卡与两个AP之间的切换,由于本实施例的方案不需要额外增加硬件设备,且产生的切换时延不是物理时延,而是只与无线网卡的处理能力相关的时延,因此,产生的时延很短,不会造成数据丢包和通信中断。

著录信息权利要求说明书PDF全文法律状态引证文献

一种车载通信方法和系统

发明专利有效专利
  • 申请号:CN201010139420.X
  • 申请人:中兴智能交通(无锡)有限公司
  • 申请日:2010-03-31
  • 主分类号:H04W48/16
  • 公开(公告)日:2011-10-05
  • 公开/公告号:CN102209366A
委托购买

摘要:本发明公开了一种车载通信系统和方法,主要内容包括:通过在轨道旁设置无线路由器,并在列车上设置用于控制与无线路由器进行连接、切换的车载通信控制器,使得车内外的连接和切换由列车上的车载通信控制器来进行控制和主导,将故障发生的可能性分散,即使某一列车上的车载通信控制器出现故障,也不会导致车外子系统的瘫痪,提高了车载通信系统的可靠性;同时,利用无线路由器的管理功能,解除了目前需要通过无线管理控制器控制轨道旁的无线集线器进行通信的弊端,使得网络扩容不受限制。

著录信息权利要求说明书PDF全文法律状态引证文献

一种高速公路信息服务的方法和系统

发明专利无效专利
  • 申请号:CN201010139432.2
  • 申请人:中兴智能交通(无锡)有限公司
  • 申请日:2010-03-31
  • 主分类号:G08G1/09
  • 公开(公告)日:2011-10-05
  • 公开/公告号:CN102208134A
申请同类专利

摘要:本发明公开了一种高速公路信息服务的方法和系统,涉及通信技术,本发明实施例由控制中心通过监控设备采集实时路况信息,并将路况信息发送到该段道路的路边设备,再由监控设备将路况信息发送给路过车辆中的车载设备,这样,司机就可以通过车载设备获得实时精确的道路信息,进而减少高速公路的事故。

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