摘要：暂无

摘要：本发明公开一种飞行器进气装置及进气方法，包括通气道，所述通气道的进气口背向于气流来向，所述通气道的出气口连接至发动机进气道，气体以逆向进气方式进入通气道，通气道中设置有过滤器件，通气道上还设置有加热器件。本发明所述的飞行器进气装置及进气方法能有效避免大部分的雨水进入通气道，并且对气体进行过滤处理以去除杂尘，从而有效避免雨水、杂尘进入到发动机中，有效保护发动机，在气温过低时能对通气道进行加热，避免发生结冰，从而保证进气量稳定，保障发动机工作稳定，保障飞行稳定性和安全性。

摘要：本申请公开了一种飞行器处理方法、系统、设备及计算机存储介质，获取目标飞行器的流场网格块，流场网格块基于目标飞行器的流场数据信息搭建；获取目标飞行器的电磁网格块，电磁网格块基于目标飞行器的电磁数据信息搭建；对流场网格块进行剖分，得到流场网格小块坐标包围盒；对电磁网格块进行剖分，得到电磁网格小块坐标包围盒；对于每个电磁网格小块坐标包围盒及流场网格小块坐标包围盒，若电磁网格小块坐标包围盒与流场网格小块坐标包围盒有交集，则基于有交集的流场网格小块坐标包围盒所对应的流场数据信息，确定电磁网格小块坐标包围盒对应的电磁网格小块的电磁参数；基于所有的电磁参数对目标飞行器进行处理，提高了对飞行器的处理效率。

摘要：本发明提供一种飞行器动力助推装置，包括助推装置本体，所述助推装置本体包括推进轨道、对接组件、第一推进组件和第二推进组件，所述推进轨道的顶部开设有滑槽，所述推进轨道设置有两组，且两个推进轨道之间保持并列，所述推进轨道的内部开设有移动通道，所述移动通道的内部安装有第一推进组件和第二推进组件，所述移动通道的一端设置有燃料仓，该助推装置在内部设置有两个燃烧室，可以适当降低每次冲击产生的加速度，延长助推的时间，从而起到相同的助推效果并提高对飞行器的保护，在顶部通过对接组件与飞行器部分进行连接，该结构具备快速脱离的功能，脱离后能够快速将整个对接组件进行翻折隐藏，扩大了适用范围。

摘要：本公开涉及一种飞行器振动减缓方法及装置、电子设备和存储介质。所述飞行器振动减缓方法包括在飞行器处于模式转换阶段的情况下，获取飞行器在历史预设时间段内传感器采集的飞行数据信号；从经过时频变换的飞行数据信号中，确定待衰减信号，所述待衰减信号的振幅超过限定振动幅值、中心频率位于预定范围内；根据待衰减信号，确定结构陷波器的调整参数；在结构陷波器按照调整参数调整后，使用结构陷波器对控制指令信号进行滤波。上述过程通过待衰减信号的识别和结构陷波器参数的调整这一较小的控制代价实现了飞行器振幅的降低，有效降低了由于飞行器振动引起的潜在风险，保护了飞行器的机体结构和系统，从而提高了飞行器振动减缓过程的鲁棒性。

摘要：本申请涉及机械加工的技术领域，尤其是涉及一种飞行器推进器燃料箱加工中心及其加工方法，其包括导台，所述导台顶面设置有若干用于承托燃料箱的基座，所述基座上设置有用于限制燃料箱沿自身轴向移动的限位组件；所述基座上设置有用于驱动所述燃料箱绕自身轴线转动的周转助力组件；所述导台的一侧设置有第一加工台，所述第一加工台上设置有用于沿燃料箱的轴向修整燃料箱侧壁的第一铣削修整机构；所述导台位于燃料箱轴向两端分别设置有第二加工台，所述第二加工台上设置有用于修整燃料箱端壁的第二铣削修整机构。本申请具有灵活针对不同规格尺寸燃料箱进行装夹、定位并对其表面进行加工修整的效果。

摘要：本发明提供了一种飞行器液体推进剂贮箱，包括贮箱本体；隔舱板，位于贮箱本体内部，并将贮箱本体的内部空间划分为主舱和隔舱；出入口，用于推进剂的加注和喷出；进液单向阀，位于所述隔舱板上且靠近水平状态时贮箱本体底部的侧壁；在所述隔舱板面向主舱一面受压情况下向隔舱方向自动打开；在所述隔舱板面向隔舱一面受压情况下关闭；排气单向阀，位于所述隔舱板上且远离水平状态时贮箱本体底部的侧壁；在所述隔舱板面向隔舱一面受压情况下向主舱方向自动打开；在所述隔舱板面向主舱一面受压情况下关闭。适用于存在剧烈过载、多次点火的飞行工况的飞行器，实现对推进剂液面的有效管控。

摘要：本申请涉及飞行器技术领域，公开了一种飞行器RCS调节装置，包括飞行器头部设置的透波罩，透波罩内壁设有屏蔽层组，屏蔽层组包括多个屏蔽板和驱动屏蔽板收起或展开的收展机构；透波罩内侧后部设有骨架和RCS调节机构，骨架固定在透波罩后部的飞行器内，RCS调节机构包括角反射器，角反射器转动连接在骨架上并通过传动机构与驱动电机传动连接，角反射器包括同轴设置的龙伯球和敷设在龙伯球后侧外缘的壳体，壳体为半球状弧面结构，角反射器可沿与其轴线所在平面垂直的轴线转动。本申请能够模拟不同的RCS大小，使飞行器可以在隐身状态、准隐身状态和非隐身状态之间切换，减小RCS调节装置的体积，提高RCS调节的便捷性。

摘要：本发明涉及故障诊断领域，公开了一种飞行器舵面故障实时监测方法及系统，通过对飞行器舵面故障信息机械能分类，并创建飞行器舵面故障状态下飞行模型，通过飞行器舵面故障状态下飞行模型得到不同的飞行器舵面故障数据，通过舵面故障检测器对不同的飞行器舵面故障数据进行检测，其中局部舵机故障比较器检测舵面卡死故障信息和舵面浮动故障信息的飞行器故障检测数据；部分舵机缺损检测器检测舵面缺损故障信息的飞行器故障检测数据，实现了对舵面的故障信息全面的检测，在将所检测的数据通过飞行控制系统中判断逻辑进行判断，实现对舵面的故障信息快速检测和实施监测。

摘要：本发明公开了一种飞行器的设备电源系统和飞行器，其中，该系统包括连接至控制器局域网总线的第一电源管理单元、第二电源管理单元、第三电源管理单元以及电源控制单元，所述第二电源管理单元和所述电源控制单元组成第一电源分配单元，所述第三电源管理单元和所述电源控制单元组成第二电源分配单元。本发明实现了一种供电安全性更佳的设备电源方案，一方面，在飞行器的部分部件出现故障时依然能够为飞行器提供安全的设备电源，另一方面，对电池自身以及功率转换时可能存在的风险能够进行及时地反馈，为飞行器供电时的紧急避险提供了积极有效的处理途径。

摘要：本发明涉及一种飞行器非线性非定常气动载荷修正系统，属于飞行控制技术领域，解决了现有技术中没有针对飞行器非线性非定常气动载荷的补偿系统，存在无法自动修复飞行器的非线性非定常气动载荷、飞行稳定性和控制精度差等问题。通过输出飞行器在非线性非定常气动载荷下的实际姿态角和实际角速度，利用外反馈回路，对期望姿态角和实际姿态角进行处理，获得参考角速度；利用内反馈回路，对实际角速度和参考角速度进行处理，获得非线性非定常气动载荷的估计值，并输出补偿控制指令，对非线性非定常气动载荷进行修正。实现了针对飞行器对非线性非定常气动载荷的修正，提升飞行器的飞行稳定性和控制精度。

摘要：本发明公开了一种飞行器装配型架的激光焊接换装用工装及其操作方法，包括底座，所述底座上设置有四个对称分布的直杆，所述直杆的顶端连接有顶板，所述底座转动连接有两个丝杆，两个所述丝杆分别旋合连接有第一连接套和第二连接套，所述第一连接套上连接有第一托板，所述第二连接套上连接有第二托板。本发明中，第一托板上设置有卡合组件，第二托板上设置有托架，底座上设置有两个安装座，两个安装座均转动连接有转动板。因此，固定装配型架时，将装配型架的底部框架放到安装座下，转动转动板对其压紧，将螺栓旋入螺孔内，再将装配型架的顶部直杆插入夹紧套，转动转动盘控制压块挤压夹紧套，使夹紧套的侧壁向中间夹紧，实现对装配型架的固定。

摘要：本发明公开了一种飞行器薄壁工件切边轨迹校正系统及方法，涉及数控切边加工技术领域，包括工作台，工作台开设有第一移动轨道和第二移动轨道，第一移动轨道内滑动设置至少一组夹具移动部，夹具移动部顶部安装吸附件，每组吸附件相对设置以夹持薄壁工件；第二移动轨道内滑动设置扫描移动部，扫描移动部安装激光扫描头，激光扫描头用于获取薄壁工件特征点的三维坐标。本发明解决薄壁工件数控切边加工过程中由于毛坯制备与装夹变形导致的切边轨迹难以准确校正的问题，实现自动化数控切边工艺在多品种弱刚性薄壁件加工中的普适性。

摘要：本发明公开了一种飞行器状态指示方法、飞行器及存储介质，属于飞行器技术领域，其中，该飞行器状态指示方法包括当满足预设条件时，检测自身的工作状态；若所述工作状态为异常状态，则向地面站上报异常状态信息，所述异常状态信息包括用于指示自身在编队中的位置的定位信息和所述异常状态。地面站的工作人员能够根据指示飞行器在编队中的位置的定位信息快速确定故障飞行器在编队中的位置，从而快速找到故障飞行器，并完成故障飞行器的维修或更换，提高了地面站的工作人员的工作效率。

摘要：本申请提供一种飞行器发动机监视装置，包括排焰舱舱体；排焰舱舱体包括锥形段和连接在锥形段大口径端的圆筒段，锥形段处安有发动机；圆筒段侧壁开设有开口；开口与发动机形成用于将火焰喷射至外界的通道，锥形段的侧壁上与开口相应的位置开有安装槽，安装槽内有安装空间，安装槽靠近开口的侧壁开有第一通孔，第一通孔使安装空间与通道相通，安装槽的槽口设有封盖；摄像头装在安装槽内部；摄像头的拍摄方向朝向第一通孔；透明玻璃组件安装在安装槽内并将第一通孔覆盖；本申请通过将摄像头安装在锥形段上的安装槽内部，使用封盖将槽口进行封闭，使得摄像头在工作过程中能够一致保持稳定，不与大气中的严酷环境相接触，增加了摄像头工作的稳定性。

摘要：本申请提供一种飞行器攻击航路规划方法、装置及存储介质，所述方法包括如下步骤S1、建立目标的空面武器投放区LAR模型；S2、建立粒子群搜索模型；S3、根据所述LAR模型设置粒子群搜索空间的的各维度墙壁碰撞策略；S4、通过粒子群搜索迭代出最优的Dubins规划路径并输出。本发明考虑了飞行器的飞行约束，结合了经典的Dubins路径及粒子群优化智能算法，能在较短的时间内给出较高精度的规划航路，尽可能快的引导飞行器到达目标投放区；此外，本发明适用于飞行器的航路在线重规划，从而为飞行员完成对目标的打击任务提供迅速、有效的指引，或作为航路预规划的功能组件，为进入任战场后的攻击过程提供相应的规划航路。

摘要：本实用新型是关于一种飞行器重心调整装置，涉及飞行器结构设计技术领域。该调整装置包括可伸缩运动的驱动机构，驱动机构固定设置于机身上；导向机构，导向机构固定设置于机身上；旋转机构，旋转机构包括相对转动连接的转动部和固定部，转动部和导向机构配合连接，固定部和驱动机构固定连接，驱动机构的伸缩运动带动固定部发生移动，从而使转动部发生转动且使转动部沿导向机构发生移动，转动部和机翼固定连接。本实用新型中，利用旋转机构将机翼进行旋转，改变了后掠角，利用导向机构和旋转机构的配合使机翼的位置相对于机身移动，从而使飞行器的相对重心得到了调整，满足飞行要求和操纵稳定性要求。重心调整方法简单、易于实现，且适用范围广。

摘要：本实用新型公开了一种飞行器发动机性能测试台，包括盖板、旋转式测试组件、横向吹风组件、底板、发动机体、压力测试仪、垫块和侧板，所述垫块对称设于底板下，所述侧板对称设于底板顶部，所述盖板设于侧板顶部，所述压力测试仪设于底板顶部中心处，所述发动机体设于压力测试仪顶部，所述旋转式测试组件设于盖板下，所述横向吹风组件设于旋转式测试组件下。本实用新型属于飞行器技术领域，具体是指一种飞行器发动机性能测试台。

摘要：本实用新型公开了一种飞行器推力测试装置，涉及飞行器测试技术领域，包括测试箱，所述测试箱的内部固定有拉力计，所述拉力计的上端设置有移动块，所述移动块的上端固定有固定架，所述测试箱的前方设置有连接架，所述连接架的表面固定有鼓气扇，所述鼓气扇相对连接架的另一端固定有风筒，所述风筒相对鼓气扇的另一端固定有伸缩带，所述伸缩带的一端连接有齿带，本实用新型通过鼓气装置对飞行器的不同部位进行吹拂，从而模拟在真实行驶时飞行器的情况，同时伸缩带能调节出风口大小，从而对飞行器的重点位置进行吹动，得到不同部位的数据，得到更加真实的模拟数据，从而对飞行器进行后续改进。

摘要：本实用新型公开了一种飞行器用轮毂刹车壳，包括壳体、连接轴和刹车盘，所述壳体的外表面设置有连接轴，所述连接轴的外表面固定连接有刹车盘，所述刹车盘的外表面套设有工作机构，所述工作机构的内部安装有消噪机构，散热机构，所述消噪机构的外表面固定连接有散热机构。该飞行器用轮毂刹车壳，通过设置的散热壳、安装座、导热管和导热板使得当在进行消噪机构的散热操作时，通过导热板在安装板上的安装，使得散热壳在安装板上进行套设后，能够及时将安装板上表面的温度进行及时传递，从而方便将安装板进行散热操作，大大增加散热机构在消噪机构的外表面套设后的温度散热情况及散热性能。