摘要：本发明公开了一种车辆识别方法及系统，方法包括：步骤1，获取车辆头部图像；步骤2，从所述车辆头部图像获取四种车辆特征数据；步骤3，从历史车辆特征数据库中获取所有的历史车辆特征数据；步骤4，将获取的车辆特征数据与获取的所有的历史车辆特征数据对应进行比对，获得各项特征得分；步骤5，以各项特征得分总和中得分最高的结果确定的车辆作为最终识别的车辆识别结果。相比传统的车辆识别方法，本发明方法不只依赖于车牌的识别，而是在识别车牌的同时，包括了识别车辆颜色、标志和驾驶人员等多个特征，对号牌部分脏污的车辆能够进行有效的车辆号牌识别，提高了车辆识别的准确度。

摘要：本发明提供了一种车辆识别方法及系统，其中，该方法包括：至少通过第一激光雷达和第二激光雷达以相同的扫描周期扫描道路截面，采集车辆行驶过程中的数据，其中，所述第一激光雷达和所述第二激光雷达的扫描面垂直于车辆行驶方向，所述第一激光雷达与所述第二激光雷达间隔预定距离；根据所述数据与所述预定距离确定车辆的速度、长度以及车型，因此，可以解决相关技术中交通情况调查中通过激光测距监控车辆情况存在的车辆识别不够准确问题，通过至少两个激光雷达采集车辆行驶的相关数据，确定车辆的速度、长度和车型，提高了监控过程中车辆识别的准确性。

摘要：本发明公开了一种车辆识别方法及系统。方法包括：获取车辆离开场地时的车头图像信息，并从车头图像信息提取车辆的出场车牌号码；调用车辆进入场地时的数据集合；数据集合包括多条数据；其中，每条数据中至少包括车辆的入场车牌号码；判断数据集合中是否存在与出场车牌号码相同的入场车牌号码，得到第一判断结果；当第一判断结果为是时，确定入场车牌号码对应的数据为车辆的入场信息；然后根据入场信息确定车辆进入场地时的时间，进而可以根据车辆进入场地时的时间和车辆离开场地时的时间确定停车时间和停车费用。因此，采用本发明提供的方法或系统，能够准确的进行车辆识别，避免收费异常情况和降低场地管理人员的工作难度。

摘要：本发明实施例公开了一种车辆识别方法及系统，该方法包括：识别终端基于蓝牙通信协议接收车辆发送的车辆信息；所述识别终端将所述车辆信息发送到服务器；所述服务器根据所述车辆信息对所述车辆的身份进行识别，并向所述识别终端返回识别结果；所述识别终端根据所述服务器返回的识别结果执行对所述车辆的控制。本发明实施例通过采用上述技术方案，既可以达到高速公路和收费桥段的不停车收费的目的，又可以实现停车场的不停车收费，从而能够减少汽车尾气的排放，提高用户体验。

摘要：本申请公开了一种车辆识别方法，该方法包括：获取车辆正面对应的正面特征信息；获取所述车辆背面对应的背面特征信息；当所述正面特征信息和/或背面特征信息中的特征信息满足预设条件时，提取所述满足预设条件的特征信息作为所述车辆的识别结果。可以通过背面特征信息作为正面特征信息的补充，更准确的得到车辆的识别结果，比现有技术中仅利用车辆一面的识别结果作为最终识别结果要更为准确。