摘要：本发明涉及一种汽车后搁板的生产方法，特征是，包括以下步骤：(1)加热：将聚丙烯板悬挂在双层烘箱内加热，双层烘箱上层烘箱温度为240～260℃，下层烘箱温度为325～345℃，加热时间为85～95秒；(2)压制成型：将面料平铺在两层聚丙烯板上，在模具内压制成型得到半成品，压制成型的压力为70～90kg/cm2，成型时间为60～70秒；(3)冷却定型：将半成品在常温下冷却定型，冷却时间为30～50秒；(4)附件安装：将附件安装在半成品上得到汽车后搁板成品。(5)检验、装箱。所述面料为无纺布。所述聚丙烯板为带胶PP木粉板。本发明解决了后搁板轻量化、高强度、不易收缩变形等性能指标；大大降低了后搁板的重量，满足了整车轻量化设计的要求；材料采用双层木粉板结构，使产品更饱满。

摘要：本发明涉及一种汽车后搁板的生产方法，属于汽车内饰件技术领域。特征是：后搁板基材选用PP木粉板，PP木粉板烘温后经履带自动传送至模具；进行真空吹气冲切成型：先将第一块PP木粉板铺放在模具上，定位好以后，采用打钉机构进行打孔，然后将第二块PP木粉板铺放到模具上，随后将PES无纺布面料铺上，定位后即开始吹气成型为半成品；再在常温下冷却定型为成品。本发明解决了后搁板总成的隔音，达到了三级国际前沿水平；重量大大降低，满足了整车轻量化的要求；刚性高，弯曲断裂强度达到300N以上；整个生产过程没有有害物质产生，符合环保要求。