一种基于道岔钢轨变截面的轮轨几何接触点计算方法
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一种基于道岔钢轨变截面的轮轨几何接触点计算方法
发明专利有效专利- 申请号：CN202010156317.X
- 申请人：西南交通大学
- 申请日：2020-03-09
- 主分类号：G06F30/20
- 公开（公告）日：2020-07-10
- 公开/公告号：CN111400879A
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摘要：本发明公开了一种基于道岔钢轨变截面的轮轨几何接触点计算方法，包括以下步骤：构建车轮坐标系，在车轮坐标系中作平面x'＝0切割车轮，并将平面x'＝0与车轮周边的交线作为主轮廓线；将主轮廓线两侧法向角度范围内的车轮法向均分切割为n份，得到n条子轮廓线；通过平面x'＝0切割钢轨，获取基本轨侧和道岔区的廓形数据集；根据车轮的主轮廓线、车轮的子轮廓线、基本轨侧和道岔区的轮廓数据集对轮轨几何接触点进行计算，得到轮轨几何接触点计算结果。本发明考虑了道岔区钢轨变截面特点，避免了现有技术中道岔区轮轨几何接触点计算产生较大误差，计算结果精确。
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