一种协同正面碰撞多工况的汽车前端结构能量管理方法专利查询检索|一种协同正面碰撞多工况的汽车前端结构能量管理方法专利申请-路标网

商标
专利
政策

专利名

专利名
申请号
申请人
权利人
代理机构

或

免费

专利名称 1 申请号申请人权利人代理机构

专利申请专利分类表专利评估专利年费计算专利政策

专利类型：

专利有效性：

法律状态：

高级筛选：

申请年份

公开年份

IPC分类号

申请人

当前权利人

路标网共为您找到相关结果1个

公开(公告)时间

申请时间

只看在售

一种协同正面碰撞多工况的汽车前端结构能量管理方法

发明专利有效专利

申请号：CN202110422464.1
申请人：吉林大学
申请日：2021-04-20
主分类号：G06F30/15
公开（公告）日：2021-06-11
公开/公告号：CN112948983A

委托购买

摘要：本发明公开了一种协同正面碰撞多工况的汽车前端结构能量管理方法，包括：步骤一、将车辆前端吸能总空间划分为多个吸能子空间，并将FRB工况碰撞原波形分解为与吸能子空间一一对应的子波形，建立车辆前端结构三维解析模型；每个子波形的幅值为FRB工况碰撞原波形的幅值与其对应的吸能子空间的吸收能量占比的乘积；步骤二、基于MPDB工况，对前端结构三维解析模型进行求解，得到车辆和壁障的运动响应，确定碰撞过程中壁障和车辆的变形、壁障和车辆的加速度及壁障和车辆的速度；并根据运动响应得到乘员负载指数、壁障表面击穿情况、壁障的均匀性指标和兼容性罚分；以及基于SOB工况，对前端结构三维解析模型进行求解，得到碰撞结束时车辆乘员舱的形变量。

著录信息权利要求说明书PDF全文法律状态引证文献

前往

页

没找到想要的结果？为您推荐专业专利顾问检索 一种协同正面碰撞多工况的汽车前端结构能量管理方法 专利，更快更准确

免费

我想查:已帮助11107008位用户进行查询

运动用透气吸汗面料

实用新型

一种协同正面碰撞多工况的汽车前端结构能量管理方法

在售专利 早买早用

您正在查看一种协同正面碰撞多工况的汽车前端结构能量管理方法专利

在售专利早买早用